Außenbordmotoren haben zwei Mittel, um ihre Verbrennung Temperaturen abkühlen. Ein Typ verwendet eine Rohwasser Pickup, Wasser zirkuliert durch den Motor und die Auspuffanlage Passagen, die den Motorblock, Kopf-und Hauptkomponenten kühlt durch direkten Kontakt. Die anderen Kühlmittel, typischerweise in einem Zweitakt-Außenbordmotor gefunden wird, wird die Strömung der Außenluft über Wärmeabführungsrippen, um den Block und den Kopf zu kühlen. Andere subtile Unterschiede bestehen in der Konstruktion und Ausführung der beiden Motortypen und ein Pilot oder Bootseigner können diese Unterschiede mit etwas genauer Beobachtung zu erkennen. Things You
Management Reparaturanleitung
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
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entfernen Sie Ihr Boot aus dem Wasser und legen Sie sie auf einem Anhänger, wenn Sie haben es vertäut oder angedockt . Wenn Sie den ursprünglichen Besitzers Reparaturanleitung für den Motor besitzen, öffnen Sie es bis zum Modell, Baujahr und machen Seite, die in der Nähe der Vorderseite des Handbuch unter "Technische Daten Motor" oder einem ähnlichen Begriff sein sollte. Finden Sie den Motor Typenschild auf dem Außenbordmotor, in der Regel auf der Vorder-oder Rückseite des Motors Fall befindet. Stellen Sie sicher, das Handbuch Motoridentifizierung passt in den Angaben auf dem Typenschild.
2

Anleitung lesen Spezifikationen und suchen Sie nach den Worten "Kühlsystem" und "Motor Typ." Wenn Sie sehen, das Kühlsystem gibt "luftgekühlt," dann können positiv sein, dass der Motor Luft anstelle von Wasser verwendet, um den Motor zu kühlen. Wenn Sie "two-cycle" unter Motortyp sehen, wird es die Diagnose bestätigen. Wassergekühlter Außenbordmotoren wird als "wassergekühlt", davon mit einem Rohwasserpumpe aufgeführt werden, und enthalten die Worte "Vier-Zyklus" unter Motortyp.
3

Untersuchen Sie die oben auf dem Motor, wo der Zylinderkopf befestigt an den Motorblock. Wenn Sie eine obere Motorhaube mit einem großen Einlass haben, unclasp die Druckknöpfe und ziehen Sie die Haube wieder auf die Scharniere oder entfernen Sie sie vollständig. Suchen Sie nach großen Flossen auf dem Zylinderkopf, die nach oben ragen, und jede Art von Metall Ablenkung Platte, die verwendet werden, um einen Luftstrom zu lenken könnte. Kühlrippen haben in der Regel Magnesium-oder Aluminium-Konstruktion - sehr leicht und dünn im Design. Diese Rippen absorbieren kühle Luft und Wärme ab, die typisch für einen luftgekühlten Motor. Wassergekühlten Motoren verfügen nicht über diese große Flossen.
4

Untersuchen Sie den Boden der Außenbordmotor Welle, bekannt als die "untere Einheit." Wassergekühlter Außenbordmotoren Auslosung See oder Meerwasser bis durch eine Wasseraufnahme Durchgang auf dem Teil des Motors, die unterhalb der Wasserlinie liegt. Diese können als kleine Löcher oder Öffnungen in beiden Seiten des Motors identifiziert werden, oder die mit einem Anschluss mit einem Bildschirm darüber. Es wird auch eine Auslassöffnung höher auf der unteren Einheit zum Austreiben erwärmte Abgas Wasser aus dem Motor verwendet werden. Ein luftgekühlter Motor wird keine Einlass-oder Auslassöffnungen auf der unteren Einheit.
5

Schlagen Sie die Kraftstoff an den Motor im Service-Handbuch. Wenn die Richtungen eine Mischung von Öl mit dem Gas, in der Regel eine 2-Prozent-Verhältnis zeigen, weist dies auf eine Zweitakt-Motor-Typ, die einen luftgekühlten Außenbordmotor entspricht. Wenn Sie keine aktuellen Service-Handbuch haben, für ein Metall Schild auf dem Tank oder Motor Fall, dass ein zwei-Takt-Öl-Kraftstoff-Mischung, oder Mischungsverhältnis Zahl bezeichnet aussehen. Wassergekühlter Außenbordmotoren wird auf geraden Benzin betrieben werden, und wird nicht benötigt, um eine Vormischung von Gas an Öl haben werden.
6

Lösen Sie die Klemmen Motor aus dem Heck und ziehen Sie den Quick-Release-Kraftstoffleitung und jedes Zündkabel aus dem Motor. Wäge oder fühlen das Gewicht des Motors. Luftgekühlter Motor, zusätzlich zu ihrer kleineren Größe, wiegen in der Regel 20 bis 30 Prozent kleiner als eine wassergekühlte Motor gleichzeitig Pferdestärken. Sie können diesen Vergleich durch die Prüfung das Gewicht der beiden Arten von Motoren, wenn Sie beide für Ihre Inspektion haben machen. Wassergekühlter Außenbordmotoren haben mehr große Motorkomponenten als luftgekühlte Typen, indem sie ihnen ein größeres Gewicht.

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