Die Kurbelwellenpositionssensor auf einem Saturn S-Serie ist ein Hall-Effekt-Sensor durch den Computer verwendet werden, um die Position der Nummer 1 Zylinder zu bestimmen. Mit diesen Informationen kann der Rechner die Zünd-Timing. Der Sensor befindet sich direkt über dem Anlasser und hat einen Zwei-Draht-Terminal-Anschluss, es hat einen gelben positiven Draht und einen lila negativen Draht. Things You
Multimeter
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Suchen Sie den Starter und schauen direkt darüber - man kann die CPS in den Block zu sehen. Ziehen Sie den elektrischen Stecker vom Sensor. Legen Sie das Multimeter auf die Ohm-Skala.
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Probe die beiden Anschlüsse des Sensors mit den Leitungen auf dem Multimeter. Polarity hier macht es keinen Unterschied, also entweder Blei kann auf beiden Terminal gehen. Lesen Sie die Anzeige auf dem Multimeter. Die richtige Widerstandswert im Bereich von 900 bis 1200 Ohm. Wenn der Widerstand ist viel größer oder viel kleiner, ersetzen Sie die CPS.
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Stecker der elektrischen Steckverbinder wieder auf dem Sensor. Legen Sie das Multimeter auf der 24-Volt-Skala. Legen Sie das Multimeter roten Sonde in die Sensor-gelb-Terminal und dem schwarzen Sonde in die entgegengesetzte lila Terminal.
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Den Motor, das Fahrzeug zu starten, mit der Hilfe eines Freundes, während Sie die Anzeige auf dem Multimeter. Wenn der Sensor ist gut, sollte es große Schwankungen in der Spannung sein, die Multimeter sollte die Batteriespannung anzuzeigen, und dann zeigen, "0", wiederholen sich sehr schnell. Bei Ausfall des Sensors einer dieser Tests sollte es ersetzt werden.

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