Wenn neue, ein Dodge Caravan Übertragung nicht auslaufen. Doch alle mechanischen Teile abnutzen, und das Getriebe in einem Doge Caravan ist nicht anders. Kühlmittel-line Ausstattung kann sich lösen, oder Getriebedichtungen kann schlecht gehen, und beginnen zu lecken. Dichtungen sind leicht zugänglich an jedem Auto-Teile lagern und sind relativ preiswert, aber ersetzen Dichtungen oder Dichtungen kann arbeitsintensiv und teuer, je nach Lage des undichten Dichtung (der Motor kann gezogen um es zu bekommen). Trotzdem finden und ein Problem zu beheben früh ist der Schlüssel zur Verhinderung ein kleines Problem von immer ein großes, wie eine ausgebrannte Übertragung. Bad vorderen Haupt Seal

Dies ist die Dichtung am Getriebe Hauptwelle hinter dem Drehmomentwandler. Diese Dichtung ist nicht leicht zu ersetzen - es in der Regel besteht in der Trennung des Motors vom Getriebe, oder auch das Entfernen des Motors oder Getriebes vollständig. Dies ist nicht ein Job für zu Hause do-it-Heimwerker, aber am besten von einem qualifizierten Techniker durchgeführt Autoservice.
Bad Axle Shaft Seals

Dies sind die seitlichen Dichtungen, wobei die Achswellen in das Getriebegehäuse einsetzen. Während schwer zu ersetzen, kann das Haus do-it-Heimwerker diese mit ein wenig Geduld zu tun. Es wird empfohlen, dass eine Seite erfolgen zu einem Zeitpunkt, da die Karawane muss aufgebockt werden, und die vordere Lenkspindel gelöst werden, um die Achswellen herausziehen.
Bad Transmission Pan Dichtung

Es ist eine Pfanne auf der Unterseite des Getriebes, die abnehmbar ist, um die Übertragung Filter zu ändern ist. Die Pfanne Dichtung kann schlecht sein, was zu einer Leckage. Dies ist die einfachste aller Dichtungen zu ersetzen. Da es im Rahmen der Übertragung ist, ist es relativ leicht zugänglich und erfordert nur das Entfernen von Schrauben und dann die Pfanne, zu ersetzen.
Locker oder abgenutzt Transmission Line Fittings

Der Dodge Caravan, wie die meisten Fahrzeuge eine Transmission Kühler, mit Zeilen, die von dem Getriebe an den Kühler und zurück laufen. Sie legen durch Verschraubungen, und im Laufe der Zeit, durch Wärme, Kälte und Vibrationen, die Beschläge können sich lose oder abgenutzt. Als sie sich lockern, damit sie Getriebeöl auslaufen. Die Art und Weise, dies zu beheben ist, indem Sie sämtliche losen Verschraubungen fest (aber nicht zu fest, sonst wird die Messing Gewinde zu überdrehen). Wenn getragen, die Leitung sollte ausgetauscht werden, da die Armaturen sind in der Regel abgefackelt und sind nicht abnehmbar von der Linie.
Zerbrochen Transmission Lines

Getriebekühlung Zeilen selbst dürfen undicht. Wenn die Metall-Leitungen gegen Metallteile reiben, werden sie reiben, bis ein Loch. Diese Löcher dann Flüssigkeit austreten. Das Heilmittel für diese ist es, die undicht Übertragungsleitung mit einer neuen zu ersetzen, so dass die neue Linie nicht gegen Teile, die es scheuern kann reiben.
Hole in Transmission Kühler

Die Übertragung Heizkörper, kann sich eine Öffnung, durch Korrosion oder von einem geschlagen-up-Objekt von der Straße (wie ein Fels). Der Weg, dies zu bestimmen, ist genau zu untersuchen den Kühler für Getriebeöl undicht. Wenn dies das Problem ist, muss der Kühler wieder entkernt oder ersetzt werden.

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