Obwohl jedes Fahrzeug erleben Reifen Probleme, viele Bedingungen mit schlechten Reifen geworden in schweren Fahrzeugen wie Lkw übertrieben verbunden. Trucks schnell entlarven Hersteller Mängel, schlechte Ausrichtung und schlechte Wartung. Reifen

meisten modernen Lkw-Reifen sind radiale Typen und verwenden Metallverstärkung Riemen für Einheitlichkeit zu sorgen. LKW-Reifen auch in Bau sind schwerer als Pkw-Reifen, die die Auswirkungen einer Schwingungs-out-of-round Zustand erhöhen können.
Bad Alignment

Viele Probleme verursacht durch schlechte Ausrichtung, die mit der Feststellung, ungewöhnliche Abnutzung auf der Lauffläche des Reifens Oberfläche diagnostiziert werden kann.
Alignment Probleme

meisten Suspensionen gehen aus der Ausrichtung mit Gebrauchsspuren. Getragen /gebogen Spurstangenköpfe, Lenker, Kugelgelenke und Sturz Einsteller können alle zu einer ungleichmäßigen Verschleiß an Reifen.
Seitenwand Schaden

Aufgrund ihrer breiten Wendekreis, Lastwagen sind besonders anfällig für Schäden, die durch Kontakt mit Bordsteinkanten Seitenwand. Dieser Schaden kann in Form von Schnitten oder Abschürfungen in der Seitenwand, und in der Regel kann nicht repariert werden.
Erneuerungsmaschinen

Schwere Lkw, die Erfahrung Lauffläche oder Trennung können oft haben neue Stufen auf zu einem Bruchteil der Preis eines neuen Reifens geklebt. Erneuerungsmaschinen wird aber nichts für eine beschädigte Seitenwand tun.

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