Wie die Zündspule auf einem 1997 Nissan Maxima Testen
1/4-inch-drive Steckdose brauchen gesetzt
Digitale Volt /Ohm-Meter
Reparaturanleitung
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entfernen die Kunststoff-Spule deckt auf der Oberseite der Ventildeckel, mit einem 10 mm-Buchse und Steckschlüssel, um Zugang zu den Spulen unterhalb gewinnen. Trennen Sie die elektrische Steckverbindung an jeder Spule. Entfernen Sie die 10 mm Bolzen, der die Spulen sichert dem Ventildeckel, mit dem 10 mm-Buchse, Steckschlüssel und Erweiterung in der 1/4-inch-drive Sockel gesetzt. Ziehen Sie mit einer Drehbewegung um die Spule von der Maschine zu entfernen.
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Befestigen Sie den Test führt der digitalen Volt /Ohm-Meter an die beiden kleinen Stifte in der elektrischen Anschluss der Spule. Achten Sie darauf, um die Leitungen von einander berühren zu verhindern. Stellen Sie das Messgerät auf Ohm, und lesen Sie den Widerstand der Primärspulenwicklungen. Vergleichen Sie diese Lesung mit der Tabelle in der Bedienungsanleitung gezeigt. Wenn die primären Wicklungen außerhalb des angegebenen Bereichs, ersetzen Sie die Spule.
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Befestigen eines der Prüfung führt zum Ende der Spule, die normalerweise mit der Zündkerze verbunden ist, und Berühren der andere Anschluß mit einem der Stifte in dem elektrischen Verbinder. Vergleichen Sie den Widerstand auf der Meter-Display mit der Tabelle in der Bedienungsanleitung gezeigt. Wenn der Widerstand aus dem angegebenen Bereich, die Spule ersetzen. Wiederholen Sie den sekundären Prüfung an dem anderen Stift in der elektrischen Anschluss.
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Testen Sie die verbleibenden Spulen in der Maxima in der gleichen Weise, und ersetzen Sie eventuell eine, die nicht den Spezifikationen in den Dienst gezeigt Handbuch.
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