Volkswagen Besitzer sind traditionell loyale und liebevolle, ihre Fahrzeuge und die Besitzer von 1988 VW Cabriolet sind nicht anders. Wenn es etwas gebrochen, werden Sie wollen, um es fest schnell. Ersetzen eines gebrochenen Thermostat ist nicht allzu schwierige Aufgabe für das Cabriolet damit eine hohe Rechnung von einem autorisierten Reparatur-Center kann vermieden werden, wenn die Arbeit zu Hause abgeschlossen ist. Die Installation kann mit einfachen Kfz-Werkzeuge und für einen relativ geringen Kosten abgeschlossen werden. Things You
1988 VW Cabriolet Thermostat
RTV-Silikon
Scraper
Wrench
Wohnung-Schraubendreher
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1

Entfernen Sie die Metallklammer, die den Kühler auf dem Thermostat Ansaugrohr durch Lösen Sie es mit einem flachen Schraubenzieher hält. Ziehen Sie den Schlauch weg von der Aufnahme Rohr auf und schieben Sie den Schlauch an der Seite, um den Zugang zu den Schrauben, die das Gehäuse festhalten Saugrohr ermöglichen.
2

Entfernen Sie die beiden Schrauben, die den 10mm Thermostat halten Ansaugrohr auf den Ansaugkrümmer des Cabriolet und ziehen Sie dann den Thermostat Saugrohr aus der Ansaugkrümmer. Überprüfen Sie das Ansaugrohr für etwaige Haarrisse. Wenn das Ansaugrohr geknackt ein neuer installiert werden. Ansonsten kann die alte verwendet werden.
3

Ziehen Sie die alte Thermostat aus dem Ansaugkrümmer durch Anheben darauf. Der Thermostat ist nicht verschraubt und sollte sich leicht herausziehen lassen.
4

Legen Sie ein Handtuch in das Loch, dass der Thermostat wurde aus gezogen und dann kratzen all der alten Thermostat Dichtung von der Spitze der Ansaugkrümmer. Untersuchen Sie den Boden des Thermostaten Ansaugrohr für Dichtung und entfernen Sie alle, dass Sie mit einem Schaber.
5

Platz eine Raupe aus RTV-Silikon um den unteren Rand der Thermostat Ansaugrohr und lassen Sie das Silikon Heilung für 15 Minuten.
6

entfernen Sie das Handtuch aus dem Ansaugkrümmer und platzieren Sie den neuen Thermostaten in das Loch. Das Ende, das mit "oben" wurde gestempelt sollte ragen aus der Aufnahme. Dies gewährleistet der Thermostat richtig funktioniert.
7

Bolt der Thermostat Ansaugrohr wieder auf den Ansaugkrümmer des Cabriolet. Nicht zu fest anziehen das Ansaugrohr. Das Metall aus gemacht wird, ist weich und die Löcher, die Schraube in das Rohr bearbeitet werden, sind anfällig für Risse, wenn die Schrauben zu fest angezogen sind. Wenn dies geschieht, eine neue Thermostat Ansaugrohr sollte verwendet werden.
8

Schieben Sie den Kühler Schlauch wieder an den Thermostat Ansaugrohr und sichern Sie den Clip, der es hält auf das Rohr. Sie können entscheiden, eine Schelle an Stelle der Clip für eine sichere Passform zu verwenden.

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