Bosch Lichtmaschinen haben einen Haupt-Batterie Blei auf der Rückseite der Lichtmaschine und einem Drei-Draht-Kunststoff-Stecker als auch. Die Drähte sind grün, schwarz und braun. Es gibt mehrere Segmente, die ausfallen können - all die austauschbar sind. Die meiste Zeit eine Lichtmaschine nicht in Stufen, somit wirksam verringert die Menge der Ladung, die der Batterie. Die Diode Trio ist in der Regel der Schuldige. Die Dioden wandeln die Wechselspannung Zeichen Welle zu einem brauchbaren Gleichspannung mit wenig Pulsieren. Things You
Volt /Ohmmeter
Drahtbrücke
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1

Überprüfen Sie, ob das Problem ist die Lichtmaschine oder Regler, indem Sie das Kunststoff- elektrischen Anschluss und Platzierung einer Drahtbrücke auf der Klemme, die das grüne Kabel (12-Volt-Erreger und Ladeanzeige Draht) und den braunen Draht (Feld Draht) beherbergt. Durch einen Sprung der 12-Volt-Erreger Draht und die braune Feldverdrahtungstypen Sie effektiv den Spannungsregler genommen aus der Schaltung. Nun ist die Lichtmaschine ist unkontrolliert und wird, wenn es gut ist, eine höhere Spannung erzeugen. Je höher die Drehzahl desto höher ist die unkontrollierte Spannung gehen, so dass Sie nicht wollen, um den Motor über 1300 Umdrehungen pro Minute oder die resultierende Spannung könnte 18 Volt oder höher sein und ausblasen Lichtern und verschiedenen Schaltungen zu betreiben. Es wird in Ordnung sein, solange der Motor ist nur bei einer schnellen Leerlauf, Beginn nicht höher.
2

den Motor. Halten Sie die Drehzahl bei 1300 rpm - nicht höher. Überprüfen Sie in den Batterieklemmen mit dem Voltmeter, indem Sie das rote Kabel an den Pluspol und das schwarze Kabel an den Minuspol. Die Spannung sollte 13,5 bis 14 Volt. Wenn die Spannung in diesem Bereich bedeutet dies, dass der Generator in der Tat setzen Spannung heraus ist. 12 Volt - - Wenn die Spannung nicht über Batteriespannung steigen die Lichtmaschine nicht Außerbetriebnahme ausreichend Spannung. Wenn der Generator lädt nicht ursprünglich, aber Ladungen, wenn sie nicht durch den Regler gesteuert wird, wird der Regler nicht und muss ersetzt werden. In den meisten Fällen, wenn Sie mechanisch geneigt sind, ist es einfacher, ersetzen Sie einfach die Lichtmaschine seit der Spannungsregler in der Lichtmaschine und erfordert Demontage zu ersetzen.
3

Testen Sie die Dioden durch Abschalten der grüne Draht für die Ladeanzeige. Verbinden Sie das rote Voltmeter führen zu diesem Draht und das schwarze Kabel an eine gute Masse. Schalten Sie das Voltmeter an der Ohm-Bereich. Die Ohm sollte in die Tausende gehen. Kehren Sie die Leitungen und die Ohm sollte drei-bis vierhundert verringern. Erheblich niedrigere Messwerte weisen auf eine schlechte Dioden.
4

Testen Sie die Lichtmaschine Bürsten, indem Sie den roten Voltmeter führen zu dem braunen Feld Draht an der Lichtmaschine und das schwarze Kabel an eine gute Masse. Das Ohmmeter sollte lauten vier Ohm oder weniger. Ist sie höher liest, sind die Bürsten schlecht.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/auto-repair/diagnosing-car-problems/65061.html