Die Ursachen der 4-Rad-ABS Brake Failure

Wie das alte Sprichwort sagt, ist Vorbeugen besser als ein Pfund Heilung. Um ABS Bremsversagen vorzubeugen, wechseln Sie Ihre Bremsflüssigkeit alle zwei bis vier Jahre und mit dem Typ, der vom Hersteller empfohlen wird. Haben Sie Ihre Bremssättel, Bremsbeläge und der Rest der Bremsanlage überprüft jährlich, auch wenn es keine offensichtlichen Anzeichen für ein Problem gibt - einige Probleme klein anfangen oder sind schwer zu hören, wenn Sie fahren beim Sprechen oder Hören von Musik mögen. Sensor Probleme

Ausfall von ABS-Systemen ist fast unbekannt, außer in älteren Systemen, weit häufiger, bekommt Schmutz in die Sensoren und aktiviert das ABS Licht auf dem Armaturenbrett. Ihre Mechaniker isolieren und reinigen Sie den Sensor Registrierung die Frage zu sehen, ob dies das Problem ist.
Fehlerhafte ABS Systeme

Bendix ABS-10-System auf vor 1993 Chrysler und einige GM-Fahrzeuge wurde mit einem schlechten Pumpe hergestellt. Betroffene Fahrzeuge sind die 1990 bis 1993 Modelle der Imperial, Cherokee, Dynasty und New Yorker, sowie einige Modelle der Caravan, Voyager und Monaco. Wegen dieses Problems haben die Hersteller eine lebenslange Garantie auf diesem Teil platziert.
Fuse Probleme

Einige frühen 1990er Jahren Modellfahrzeuge haben ABS-Controlling Sicherungen dass sind besonders empfindlich auf Veränderungen in der Spannung und die Sicherung durchbrennen, wenn Sie Ihr Fahrzeug Starthilfe benötigen. Wenn Ihr ABS-Warnleuchte schaltet sich nach einem Starthilfe, ersetzen Sie diese Sicherung.
Fett oder Öl

Bremsen, bei der einfachsten Ebene, Arbeit mit Reibung stoppen das Fahrzeug. Wenn Fett oder Öl macht seinen Weg auf die Bremsen, ABS oder nicht, werden sie nicht richtig funktionieren. Wenn Ihre Bremsen Schiebetüren oder versagen, prüfen sie auf Öl, das hinterlegt haben kann es durch ein Leck von einem ausgefallenen Dichtung.

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