Probleme mit Over-Füllung der Transmission Fluid
Belüftung wird durch Luftblasen Eingabe der Übertragungsleitungen und Mischen mit der Flüssigkeit erzeugt. Wenn zu viel Getriebeöl, dann Luft in das System führen, wenn das Fahrzeug läuft und entwickeln Luftblasen in der Lösung. Diese Blasen reisen während des Übertragungssystems und stören die Wirksamkeit der Flüssigkeit, wodurch die Kraftübertragung genug Luft, um die Reibung verursachen und Schäden zu erstellen.
Überhitzung
Wie der Luftblasen sammeln im Getriebeöl kann die Übertragung nicht übertragen Wärme so leicht, und die Hitze von seinem beweglichen Teile ist in Bereichen, in denen Reibung auftritt lokalisiert. Diese, mit dem Sauerstoff aus der Luft kombiniert wird, kann verbrennen das Getriebeöl. Eigentümer können riechen und sehen die braune Farbe des verbrannten Getriebeöl, die ausgetauscht werden müssen alle das Getriebeöl im Automobil wird.
Druck Probleme
Druck Probleme treten auf, wenn Übertragungsleitungen überfüllt und üben zu viel Druck auf die Dichtungen, die bedeutete, um die Flüssigkeit enthalten sind. Diese Dichtungen sind entworfen, um einen vollen Tank von Flüssigkeit, keine übervollen Tank enthalten. Zu viel Flüssigkeit und die Dichtungen zu brechen beginnen, wodurch Flüssigkeit austritt, die viele Besitzer zu reagieren, indem der Tank wieder und macht das Problem noch schlimmer.
Vent Undichte
Vent undicht tritt auf, wenn der Behälter zu voll Getriebeöl und die Flüssigkeit beginnt ein Austreten aus den Öffnungen ausgebildet ist, damit Luft durch das System fließen. Diese Blöcke notwendig Luft und können zeigen, wie eine undichte Problem, wenn der Tank tatsächlich überfüllt ist.
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