Ihr Saugrohr (befindet sich zwischen den Stößel Abdeckungen ) spielt eine entscheidende Rolle in Ihrem Fahrzeug ordnungsgemäß ausgeführt . Ein Fahrzeug erfordert sowohl Luft und Brennstoff um einen reibungslosen Ablauf und das Saugrohr ist der Teil, der Luft-und Kraftstoff vom Vergaser zum Motor transportiert . Eine hohe Leerlaufdrehzahl kann darauf hindeuten, dass Ihr Ansaugkrümmer undicht ist. Hohe Leerlaufdrehzahl Ersatzbrennstoff und Ort unnötigen Stress auf Ihre Übertragung . Sie können für Ansaugkrümmer Lecks in zwei (oder mehr ) Möglichkeiten zu überprüfen. Eine Methode verwendet WD-40 Aerosol, sondern eher chaotisch. Die andere , häufiger , Methode ist die Verwendung eines unbeleuchteten Propanfackel . Beide Methoden funktionieren genauso gut . Things You
WD-40 Aerosol
Propanfackel
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
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Öffnen Sie die Motorhaube und starten Sie den Motor des Fahrzeugs .
< Br > 2

den rpms (Umdrehungen pro Minute ) und Spray WD-40 an den Rändern der Ansaugkrümmer und um die Basis des Vergasers (an der Seite oder oben auf dem Ansaugkrümmer montiert ) Anhören . Hören Sie zur Abwechslung in rpms ( das Auto wird klingen wie es " racing" ist und der Motor wird lauter) . Wenn Sie die WD-40 sprühen , an einem gewissen Punkt , hören Sie den rpms Veränderung. Wenn die rpms ändern, müssen Sie die Position des Lecks gefunden. Wenn Sie nicht hören, einen Unterschied in der Geschwindigkeit der rpms gibt es kein Leck .
3

Repeat oben mit einem unbeleuchteten Propanfackel anstelle des WD-40 .

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