Eine kleine Menge Wasser in einem Tank wird wenig bis gar keine Auswirkungen auf einen modernen Motor. Mit genügend Wasser im Tank, um die Leistung auswirken wird nur in unnatürlichen Umständen, wie das Auto ist in Wasser getaucht oder Wasser gegossen gezielt in den Tank kommen. Bedeutende Mengen von Wasser Schäden an Ihrem Auto in eine Reihe von Möglichkeiten führen. Rust im Gastank

meisten Automobilhersteller nicht mehr die Verwendung von Stahl-Tanks, aber bei älteren Fahrzeugen und in bestimmten macht verzinktem Stahl für den Gas-Tank verwendet wird. Wasser setzt sich am Boden des Tanks. Im Laufe der Zeit wird Korrosion bilden kann und in Kraftstoffleitungen angesaugt werden, Verkleben Injektoren.
Fuel Injector Schaden

Einspritzdüsen Arbeit bei sehr hohen Geschwindigkeiten, und ihre Spitzen sind etwa die Größe einer Injektionsnadel. Gas ist eigentlich ein Schmiermittel für die Injektoren, wie sie Nebeln der Gas sprühen. Wasser ist nicht eine ausreichende Schmier-und beschädigen oder zerstören können Einspritzdüsen in nur wenigen Augenblicken.
Gefrorene Benzinleitungen

Wasser im Gastank wird in den Kraftstoffleitungen im Gebrauch gezogen werden. Wenn das Wasser liegt in den Zeilen und gefriert, wird dies dazu führen, das Fahrzeug nicht zu starten oder zu stoppen läuft als Gas nicht in der Lage, durch das System gezogen wird. Gefrorenes Wasser in den Kraftstoffleitungen werden auch Schäden an der Leitung selbst wegen Eis Ausbau in der Leitung.
Motor Shudder oder Stall

Wasser ist nicht ein Brennstoff, und Ihre Auto wird nicht darauf laufen. Ein Auto wird schaudern und stoppen, wenn Wasser, anstelle von Kraftstoff verwendet wird. Das Auto kann nicht ganz zu starten. Vor langer Zeit, wäre Wasser in Lagertanks an Tankstellen zu bekommen und in die Autos gepumpt werden, und ein paar Meilen die Straße hinunter das Auto zum Stillstand aus. Dies geschieht nicht, wie heute die Zusammensetzung des Lagertanks hat sich geändert.

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