Ein hoher Leerlauf , wenn ein Fahrzeug im Park ist nicht nur ärgerlich, aber es ist auch ein Zeichen für ein Problem im Motor. Finden und reparieren das Problem wird wahrscheinlich zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz und eine bessere Motorleistung. Vacuum Leak

Automobiles verwenden Staubsauger zu justieren und steuern verschiedene Motorkomponenten. Ein Leck in einem Vakuum Schlauchs führt zu einem Verlust an Saugkraft , die in einer oberen Leerlauf führen kann. Prüfen Unterdruckschläuche (dünne Gummi-Linien ) zur Rissbildung oder andere Schäden. Schläuche werden häufig beschädigt , wo sie festen Komponenten zu verbinden.
Verstopfte PCV Ventil

PCV-Ventil verwendet wird, um Abgase, die vorbei an den Zylinder Ringe in das ausgetretene haben entlüften Motorblock . Die Gase strömen durch das PCV-Ventil und in die Maschine der Lufteinlass geleitet. Ein verstopfter oder defekte Ventil stoppt diese Luftströmung , die eine hohe Leerlauf .
Lambdasonde

verursachen können Die Sauerstoff- Sensor erfasst die Menge an Sauerstoff im Abgas . Diese Daten werden von dem Motor des Computers , um die Mischung von Luft und Brennstoff zu verwenden einzustellen verwendet . Wenn der Sauerstoffsensor schwächer wird , berichtet die Information an den Computer verlangsamt oder ungenau. Der Computer kann dann das Gemisch zu fett ( zu viel Kraftstoff ), was sich in einem Ruhezustand schneller als nötig.

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