einen Chevrolet Lumina Powertrain Control Module ist Teil des Fahrzeugs zweiten Generation On-Board-Diagnose-System. Es ist der zentrale Prozessor in der OBD-II-System. Außerdem interagiert es mit Sensoren in der Lumina, Katalogisierung Instanzen Fehler und Fehlfunktionen. OBD-II Codes

Sobald der Lumina der PCM ein Problem erkennt, weist es die Störung oder Fehlfunktion eines alpha-numerischen Code. Diese Codes mit mechanischer Definitionen, die Sie nachschlagen können entweder online oder in einem Haynes oder Chilton Handbuch für den Lumina-Modell-Jahr entsprechen. PCM Probleme gehören zu den vielen Codes innerhalb der OBD-II-Spektrum. Im Wesentlichen, Powertrain das PCM nicht nur Diagnosen Funktionalität, aber es läuft auch Selbstdiagnose-Schecks.
Codes zu Für

Treiber Schauen kann PCM-bezogene Fehlercodes in finden eine Vielzahl von Orten. Eine universelle Gruppe von generischen Codes besteht, dass ist gut für alle nach 1996 Fahrzeuge. General Motors hat einen separaten Satz von Codes für ihre speziellen Motoren. So, Chevrolet, GMC, Buick, Pontiac, Oldsmobile und Fahrzeuge verwenden alle diese zusätzlichen Codes. Da das PCM ist auch eine elektrische Komponente, die OBD-II Chassis Codes ebenfalls Anwendung. Machen Sie eine Liste aller relevanten PCM-Codes, bevor Sie den Lumina der OBD-II Diagnose.
So greifen Sie auf das PCM

Schließen Sie ein OBD-II Scanner Die Lumina der Data Link Connection. Der DLC Auslass kann unter der Lenksäule gefunden werden. Verwandeln Sie Ihren Scanner ein. Schalten Sie den Lumina des elektrischen Systems auf. Abhängig von der Marke scanner, müssen Sie möglicherweise auch, um den Motor anzulassen. Konsultieren Sie die Scanner-Handbuch für genaue Anweisungen, wie man ein "Scan" oder "lesen" Befehl eingeben.
Repair Options

Wenn der Scanner zeigt PCM verbundenen Fehlercodes, nur wenige Optionen gibt. Die PCM verkabelt werden kann, umprogrammiert, neu gestartet oder ganz ersetzt. Ein Heim-Mechaniker können Sie ernsthaft in Erwägung ziehen Rücksprache mit einem erlernten Beruf. Die Lumina der PCM ist nicht "von der Stange" Teil wie Wischerblätter, Filter oder Gürtel. Möglicherweise müssen Sie einen Ersatz bestellen, und je nach dem Problem, müssen Sie eventuell etwas anspruchsvollere dann ein OBD-II-Scanner.

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