A Blei-Säure-Batterie ist eine Art von sekundären Zellen-Akku. Sekundäre Batterien können entladen und wieder aufgeladen werden. Um die Lebensdauer eines sekundären Zellen-Akku zu maximieren, muss besonders darauf geachtet werden richtig Aufladen des Akkus verhindern, dass die Batterie von übermäßig entladen und halten die externen elektrischen Anschlüsse sauber sein. Einige Blei-Säure-Batterien erfordern auch regelmäßige Anpassungen an ihren Elektrolyt-Niveau. Rendering gebührende Aufmerksamkeit zu dieser Angelegenheit verlängern die Lebensdauer einer Blei-Säure-Batterie. Laden und Entladen

Eine Blei-Säure-Batterie liefert den elektrischen Strom durch eine chemische Reaktion zwischen der Schwefelsäure-Elektrolyten und den Bleiplatten in der Batterie. Ein Blei-Säure-Batterie verliert seine elektrische Ladung wie Schwefelsäure und führen zu kombinieren, um Bleisulfatkristalle innerhalb der Batterie zu schaffen. Da diese Kristalle bauen zwischen den Bleiplatten und dem Elektrolyt, verliert der Akku seine elektrische Ladung.

Periodic Batterieladung ist erforderlich, um die Größe der Bleisulfat Kristallstrukturen zu reduzieren. Während Bleisulfatkristalle nie ganz verschwinden, sobald sie gebildet haben, halten die Batterie aufgeladen wird minimieren die Kristallstruktur Bildung.

Genauso wie Laden einer Batterie reduziert die Größe der Bleisulfat Kristallstrukturen, die Form auf den Bleiplatten wird Entladen einer Batterie erhöht sich die Größe der Kristallstrukturen. Eine Batterie, die übermäßig entladen kann sogar einen Kurzschluss zwischen den Bleiplatten durch einen Kristall.

Für Blei-Säure-Batterien in Autos installiert, beginnt das Auto und damit das Fahrzeug für mindestens 20 laufen Minuten einmal im Monat wird dazu beitragen, die Batterie aufgeladen. Für Blei-Säure-Batterien nicht in einem Auto installiert, gelten ein Trickle-Ladung der Batterie für mindestens zwei Stunden pro Monat.
Sauber Elektrische Anschlüsse

Blei- Säure-Batterien können Abgase, wenn die Batterien aufgeladen werden. Diese Gase können mit den externen elektrischen Verbindungen und zu Korrosion oder Oxidation reagieren. Oxidiert Batterie Beiträge, Anschlussklemmen und Batterie Kabel mit einem grünen oder weiß gefärbte Oxidschicht, die wie Eisen Rost ist in der Textur. Diese Metalloxide beeinträchtigen elektrischer Strom fließt richtig.

Metalloxide von den externen Akku elektrischen Anschlüsse entfernen, fügen Sie ein Teil Backpulver zu einem Teil Wasser und rühren Sie zusammen mit einer alten Zahnbürste. Gießen Sie die Mischung auf die oxidierte Metallteile und bürsten Sie die Teile mit der Zahnbürste mechanisch entfernen Sie die Metalloxide. Spülen Sie die Teile gründlich mit Wasser und trocknen Sie mit einem sauberen Lappen oder Papiertücher. Wappen der neu gereinigten Teile mit Vaseline oder Fett auf die Metallteile vor Oxidation zu schützen.
Elektrolythaushalt

meisten Blei-Säure-Batterien für den Einsatz in Automobilen verkauft sind abgedichtete Zelle, oder "wartungsfrei" Batterien. Allerdings erfordern einige Batterien (wie Motorrad-Batterien) regelmäßige Elektrolyt Minen.

Seit Laden einer Blei-Säure-Batterie wandelt Bleisulfatkristalle wieder in Blei und Schwefelsäure, Wasserstoffgas freigesetzt wird. Entladen einer Batterie zu fördern Blei und Schwefelsäure kombinieren zu Bleisulfatkristalle erstellen. Beide Prozesse verringern die verfügbare Elektrolyt in der Batterie. Um dem entgegenzuwirken, kann Batterie-Hersteller wählen, damit die Batterie-Zellen mit Wasser gefüllt werden.

Überprüfen Sie die Batterie, um zu sehen, wenn der Elektrolyt Ebene unterhalb der "Full"-Markierung abgesunken ist. Dies kann durch Öffnen der Zelle Stecker erfolgen. Wenn der Elektrolyt zu niedrig ist, füllen Sie die Zelle mit destilliertem Wasser, bis es rechts an der "Full"-Markierung ist. Für eine 6V Batterie, wird es drei Zellen zu überprüfen sein. Für eine 12V-Batterie, wird es sechs Zellen sein.

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