Öldruck ist einer der kritischsten Messungen an jedem Motor, denn ohne sie, geht Ihr Motor von Kraftwerk, um Papier-Gewicht. Eine Reihe von Unternehmen verkaufen Aftermarket öldrucklehren, die Sie, um den Druck zu überprüfen, während der Fahrt zu ermöglichen, aber es hat keinen Sinn, ein Manometer, wenn alles, was Sie tun möchten, ist den Druck überprüfen zu diagnostischen Zwecken. Anstatt stundenlang und vielleicht Hunderte von Dollar für ein Manometer, können Sie überprüfen, Öldruck Verwendung des Fahrzeugs stock elektrische Öldruck Sendeeinheit. Things You
Reparaturanleitung für Ihr Auto
Digital-Multimeter mit Nadelsonden. Brauchen
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Suchen Sie den Öldruck Sendeeinheit auf Ihren Motor . Diese Dinge können in einigen ziemlich out-of-the Art Orten zu verstecken, so brechen Sie Ihre Reparaturanleitung und es verwenden, um den Sensor zu lokalisieren. Sie finden es normalerweise irgendwo auf dem Motorblock.
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Folgen Sie den Kabelbaum aus deinem Druck Sendeeinheit am Gurt Stecker, und ziehen Sie es. Starten Sie das Auto, wenn der Sensor arbeitet, dann werden Sie sehen, ein Check-Engine Licht beleuchten. Beachten Sie, dass einige Autos möglicherweise nicht gestartet, wenn Sie den Öldruck Sensor ziehen. Wenn das Auto beginnt, dann gehen Sie vor und schalten Sie ihn aus.
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Verbinden Sie die schwarze Nadel Sonde von Ihrem Digital-Multimeter der dunkleren der beiden Sensordrähte und das rote an die leichtere der beiden. Legen Sie Ihre Multimeter, um den Widerstand in Ohm lesen (griechische Symbol Omega). Finden Sie in Ihrer Reparaturanleitung für den korrekten Angaben. Ein Öl-Drucksensor funktioniert durch zunehmenden Widerstand in Ohm mit Druck, so sollte der Sensor ausgelesen Null oder nahe, es mit dem Motor aus.
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Sichern Sie sich die Sonden an die Sensordrähte mit Isolierband, wenn Sie müssen; bis hinunter in einen laufenden Motor ist nie eine gute Idee. Starten Sie das Auto und überwachen das Multimeter. Vergleichen Sie die rpm Lesungen und des Sensors in Ohm Ihnen Referenzmaterial; eine spezifische Ohm Lesung wird zu einem gegebenen Druck entsprechen. Generell entspricht einem Ohm auf rund ein psi Öldruck.
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entfernen das Multimeter und stecken Sie das Öl Absender zurück in das Gurtzeug.

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