Ahhh ... das sind die Tage, die mens 'Seelen versuchen, und Ansporn die belagerte zu Lästerungen legen. Als ob etwas zu wissen, waren unter Ihrer Haube falsch nicht schon schlimm genug, ist es die salzigsten aller Salz in die Wunde, wenn Sie Ihre Haube Kabelbruch nach einen Motor Problem. Und du hast Recht, um die Götter, alte und neue, für Ihr Glück verfluchen, weil dies eine wahrscheinlich wird Ihnen kosten. Genauer gesagt, kostet Sie ein Gitter. Aber zumindest werden Sie bekommen, um etwas mit einem Hammer zu brechen, und dass kann ausreichen, um Sie durch den Tag zu kommen. Things You
einem großen Hammer & Socket mit Nebenstellen brauchen
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1

Schauen Sie durch den Top-Frontgrill, und identifizieren Sie die beiden Schrauben dass sichern Sie sich Ihren Motorhaubenverriegelung mit dem Chassis. Beachten Sie, dass diese bestimmten Generation von Lkw einen Riegel hinter dem Anbringvorsprung eingestellt verwendet und komplett eingezäunt von vorne. Und dann, um sich selbst zu denken "Gee, ist es fast, als ob sie versuchen, mich draußen zu halten."
2

Hammer, treffen Kühlergrill. Ja, man könnte leicht schneiden Sie einen Abschnitt aus dem oberen Kühlergrill mit einer Stichsäge, Sawz-all oder Schleifer - aber in für einen Penny in für ein Pfund, sagen sie. Du gehst zu haben, zu husten bis 50 Dollar für ein neues Gitter trotzdem, so dass Sie könnte genauso gut extrahieren Sie die maximal mögliche Katharsis von diesem. Bruch oder Schnitt, das Zentrum "Eierkarton"-Abschnitt aus, aber scheuen die wichtigsten Kühlergrill unterstützt, wenn Sie möchten. Oder nicht.
3

Setzen Sie ein 1/2-Zoll Buchse am Ende einer Verlängerung erreichen grobe Ihre defekte Kühlergrill, und entfernen Sie die beiden Schrauben, die Sie zuvor festgelegt haben. Nach dem Entfernen der Schrauben sollte die Haube gerade nach oben heben mit dem Riegel an den Haken. Fassen Sie hinter die Klinke, und ziehen Sie den Riegel, um ihn vom Haken zu lösen.

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