Der Chevrolet S-10 war General Motors kompakte LKW mehr als 25 Jahre, bevor es im Jahr 2005 eingestellt wurde. Seit Jahren ist die S-10 kam mit einer breiten Palette von Optionen, von Allrad-Motoren wie der 2,2-Liter-Vierzylinder, der 2,8-Liter-V-6, und die beliebteste, der 4,3-Liter-V-6. Im Jahr 1998 war dieses Modell wahlweise mit manueller oder automatischer Klimaregelung. Das automatische System für einen Computer, um die Temperatur im Inneren des Fahrzeugs zu steuern erlaubt. Das war ein nettes Feature, aber die Reparatur entweder eines dieser Systeme könnte teuer werden. Die Möglichkeit, Teile dieses Systems leicht selbst retten könnte Ihnen Geld zu warten. Things You
Wohnung-Schraubendreher
Ratchet
Metric Sockel | Cuttermesser
Schwarz rtv Silikon
Drehmomentschlüssel
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen

1

Park das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche. Betätigen Sie die Feststellbremse. Drehen Sie den Zündschlüssel ab und ziehen Sie den Schlüssel aus dem Fahrzeug. Öffnen Sie die Motorhaube. Suchen Sie die Gebläsewiderstand Stecker auf der Beifahrerseite im Motorraum Firewall. Der Stecker wird eine hellblaue Draht, einen braunen Draht, eine dunkle blauen Draht und eine tan Draht. Ziehen Sie den Stecker durch Anheben am Haltebügel.
2

Entfernen Sie die drei Schrauben aus dem Widerstand. Wenn das Fahrzeug nicht über den serienmäßigen Klimaanlage, werden Sie nicht sehen Sie die Befestigungsschrauben. Schneiden Sie ein Quadrat etwa zwei Zentimeter um die Stecker mit Ihrem Messer, bis Sie die Befestigungsschrauben zugreifen können. Entfernen Sie den Widerstand aus dem Fahrzeug.
3

Installieren Sie den neuen Widerstand und ziehen Sie die Schrauben mit 17 Zoll-Pfund mit dem Drehmomentschlüssel. Tragen Sie eine große Perle von Black RTV Silikon auf den Bereich, ohne irgendwelche offenen Fugen geschnitten wurde. Installieren Sie den Anschluss, bis sie einrasten fühlen.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/auto-repair/do-yourself-auto-repair/68878.html