Schlechte Kraftstoffverbrauch, Motor im Leerlauf Fragen und Stottern Zündung kann nur ein paar der Symptome eines defekten Zündspule Pack auf Ihrem 1997 Ford Ranger sein. Ein 3,0-Liter-V-6 und ein 4,0-Liter-OHV V-6-Motoren optional waren, die sowohl mit einem Sechs-Punkte-Zündspule Packung ausgestattet wurden. Testen der Spule Pack auf dem 3,0-Liter-V6 und 4,0-Liter-V6-Motoren verwendet die gleichen Verfahren. Der 2,3-Liter-Reihen-4-Zylinder-Motor mit zwei Vier-Punkt-Zündspule Packs ausgestattet, denn es gibt zwei Zündkerzen pro Zylinder des Motors sind. Things You & Arbeitsspeicher Sparer
Ratchet & Socket brauchen gesetzt
Multimeter
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3,0-Liter-und 4,0-Liter-Coil-Pack Prüfen-
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Öffnen Sie die Motorhaube auf die Ranger und stellen Sie die Haube prop. Schalten Sie das Multimeter Zifferblatt der Ohm-Einstellung. Mit der Zündung aus, ziehen Sie den elektrischen Anschluss von der Zündspule Pack.
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Legen Sie die positive Multimeter führen auf der B + Klemme der Spule Pack, das ist die am weitesten Stift auf der linken Seite der Spule packen elektrischen Anschluss. Legen Sie das Gegenteil Multimeter Vorsprung auf den nächsten drei Pins. Wenn der Widerstand zwischen B + und Spulen 1 bis 3 nicht zwischen 0,3 und 1,0 Ohm, ersetzen Sie die Zündspule Pack.
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Wenn der primäre Widerstand von der B + auf Spulen 1 bis 3 Tests positiv, dann brauchen Sie, um den sekundären Widerstand zwischen den Zündkabel Türme testen. Entfernen Sie nicht mehr als zwei Zündkabel von der Spitze der Spule Packung zu einer Zeit, so dass Sie nicht zu verwechseln die Drähte, und installieren Sie sie falsch.
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entfernen Zündkabel von Türmen 1 und 5, wobei die Zahlen auf der Spule zur Führung gestempelt. Legen Sie die positive Multimeter Blei auf der Spule 1 Stift auf dem elektrischen Anschluss, der am weitesten Stift auf der rechten Seite auf dem Stecker ist. Legen Sie die gegenüberliegenden Vorsprung auf Zündkerze Turm 1 Turm dann 5. Wenn der Widerstand zwischen Spule und jeder Turm ist nicht zwischen 6.500 und 11.500 Ohm, ersetzen Sie die Spule Pack. Installieren Sie die Zündkabel, wenn der Test anzeigt, diese Türme sind gut. Zündkabel 3 und 4 von der Spule Pack
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entfernen. Legen Sie die positive Leitung vom Multimeter auf Spule 2 auf dem elektrischen Anschluss, der der zweite Stift in der linken Seite der Stecker ist. Legen Sie die gegenüberliegenden Vorsprung auf Türme 3 und 4. Liegt der Messwert nicht zwischen 6.500 und 11.500 Ohm, ersetzen Sie die Zündspule. Installieren Sie die Zündkabel, wenn diese beiden Türme sind gut.
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entfernen Zündkabel 2 und 6 von der Spule Pack. Legen Sie die positive Leitung vom Multimeter an der Spule 3-Pol, das ist der zweite Stift von rechts auf dem Stecker ist. Legen Sie die andere Leitung auf Türmen 2 und 6. Liegt der Messwert nicht innerhalb der 6.500 bis 11.500 Spezifikationen, die Spule ersetzen Pack. Installieren Sie die Zündkabel, wenn der Test beweist, dass diese Türme sind gut.
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Elektrischen Steckverbinder an die Zündspule Packung, wenn die Spule Pack Tests abgeschlossen sind.

2,3-Liter-Coil-Pack Testing
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Öffnen Sie die Motorhaube auf die Ranger und stellen Sie die Haube prop. Schalten Sie das Multimeter Zifferblatt der Ohm-Einstellung. Mit der Zündung aus, trennen Sie die elektrischen Anschlüsse an der rechten und der linken Zündspule Packs.
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Platz die positive Leitung vom Multimeter auf den B + pin, in der elektrischen Anschluss einer Spule Pack . Die B + Pin ist das Zentrum Pin auf der rechten und linken Spulen. Legen Sie die gegenüberliegenden Vorsprung auf den beiden äußeren Stifte einzeln. Wenn der Widerstand Messung nicht zwischen 0,3 und 1,0 Ohm, dann ersetzen Sie die Zündspule Pack.
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Entfernen Sie die Zündkerze Drähte von der Spule Türme 1 und 2 auf der Zündspule Pack. Messen Sie den Widerstand zwischen der B + Spule Stift und diesen beiden Türme einzeln. Wenn die Messung nicht zwischen 6.500 und 11.500 Ohm, dann ersetzen Sie die Spule Pack. Ersetzen Sie die Zündkerze Drähte, wenn diese beiden Türme getestet innerhalb der Spezifikationen liegen.
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Entfernen Sie die Zündkerze Drähte von der Spule 3 und 4 Türmen. Testen Sie die Türme auf die gleiche Weise wie bei den vorherigen zwei Türmen. Wenn die Messung nicht innerhalb der vorgesehenen Spezifikationen, die Spule ersetzen Pack. Wiederholen Sie die Schritte 2 bis 4 dieses Abschnitts, um die zweite Spule Pack testen, und ersetzen Sie diese Spule Pack, wenn nötig.
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Platz die elektrischen Anschlüsse wieder auf beiden Spule Packs, wenn die Testergebnisse zeigen, dass sowohl Spule Packungen sind gut. Installieren Sie die Batterie abklemmen, und ziehen Sie die Halte-down Mutter bis es eng wird. Nehmen Sie die Speicherkarte aus der Ranger-Saver.

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