Wie Fett Truck Kugelgelenke
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in einem guten neuen Kugelgelenk System Invest. Die neue und etwas teurer, LKW Kugelgelenk-Systeme haben die Möglichkeit, Fett nach Bedarf hinzufügen. Dies verlängert die Lebensdauer der Kugelgelenk, als die häufigste Ursache des Scheiterns ist all das Fett verwendet wird und was das Teil zum Scheitern verurteilt.
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Platz die Schmiernippel in das Loch der Gelenk. Diese Leuchte wird mit dem neuen Kugelgelenk-System kommen. Festschrauben und dann mit einem Viertel-Zoll-Ratsche mit einem sieben Millimeter-Buchse auf der Armatur ziehen. Nur gehen gemütlich, es gibt keine Notwendigkeit, Drehmoment oder überdrehen dieser Armatur, wie es sein könnte beschädigt werden, wenn Sie das tun werden
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Installieren Sie die LKW-Kugelgelenke.. Dies erfordert, beginnend mit dem unteren Gelenk, dann das obere Gelenk. Verwenden Sie ein Kugelgelenk drücken, um sie wieder dorthin, wo sie sein sollen. Das wird ein wenig Zeit nehmen, um sicherzustellen, dass Sie tun es richtig und sicher. Als nächstes legen Sie die Ruck Armaturen, gleiten auf den Staub Stiefel und installieren Sie den Knöchel. Ziehen Sie die Muttern mit den geforderten Spezifikationen je nach Fahrzeug-Handbuch.
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Fett das Kugelgelenk. Setzen Sie die Spitze der Fettpresse gegen die Armatur Sie im Kugelgelenk früher gelegt. Dies verhält sich ähnlich wie wenn man einen Reifen zu füllen. Der Stamm wird in das Fett aus immer wieder zu verhindern, wie es in das Gelenk gedrückt gedrückt wird. Es ist einfacher, dies zu tun vor der Neuinstallation die Achse und Nabe.
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