Ändern der Heizkörper in einem 1990 Chevy S-10 kann eine Herausforderung sein, wenn der Heizkörper undicht ist bereits in Ihrem Auto. Schäden an den Heizkern tritt typischerweise von einem blockierten oder verstopft Kühlmittelstrom Schlauch. Vergessen, dass Ihr Kühlsystem gespült und das ganze Jahr nachgefüllt werden die Heizkörper sowie beschädigen. Wie bei jedem versuchten Autoservice, sollten Sie immer vorsichtig und nie vergessen, Augenschutz tragen. Things You
Steckschlüssel brauchen gesetzt
schwarzem Isolierband
Auffangwanne
Zangen
Papierhandtuchspender
Kreuzschlitzschraubendreher
1 Badetuch
Heater Kern

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die Autobatterie
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Trennen Sie das negative Batteriekabel mit Ihrem Steckschlüsselsatz. Um am besten identifizieren das richtige Kabel für einen Minus-Symbol auf der Oberseite der Batterie neben dem Kontakt nach schauen.
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Wickeln Sie die Metall-Kontakt am Ende des Kabels vollständig mit dem schwarzem Isolierband .
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Verlegen Sie das Kabel vorsichtig nach unten, während Sie sicher, dass es nicht in Kontakt mit anderen metallischen Oberflächen unter der Haube kommen.
Kühlerfrostschutz
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Position Ihre Auffangwanne unterhalb der Front des Autos. Es sollte direkt unter die Ablassschraube am Kühler sein.
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Ablassschraube und nehmen den Kühlerdeckel ab.
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ablassen gesamte Kühler seiner flüssigen Kühlmittel. Hinterlassen Sie Ihre Auffangwanne in Position, bis Sie mit dem Heizkörper Reparatur fertig sind.
Entfernen des Heizkerns
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Trennen Sie die beiden Schläuche mit dem Heizkörper während vorsichtig mit einer Zange. Sie können leicht auf die Schläuche unter der Motorhaube des Autos. Sie sind auf der Beifahrerseite und kann gesehen herausragen des Fahrzeugs Firewall werden. Dies ist die Rückwand des Motorraums, die das Innere trennt sich von der Außenseite des Wagens.
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Stecker bis die Schläuche und die beiden Löcher in der Heizkörper mit einem Papiertuch, um übrig gebliebene Kühlmittel Verschüttung verhindern .
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Öffnen Sie die vordere Beifahrertür und schauen direkt unter dem Strich für einen rechteckig geformten Gehäuse. Dies ist die Abdeckung, die die Heizkörper aus gekickt oder beschädigt schützt. Entfernen Sie die fünf Schrauben von der Abdeckung mit Ihrem Philips-Schraubendreher. Entfernen Sie vorsichtig den Gehäusedeckel und legen Sie sie aus Ihrem Arbeitsbereich. Bewahren Sie die Schrauben mit dem Deckel, damit sie nicht während der Reparatur verloren zu tun bekommen.
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Entfernen Sie die beiden Schrauben an der Unterseite des Heizkerns, eine auf der linken und der rechten unteren Ecke des Kerns . Langsam biegen beide Metallbänder, die Abhaltung der Heizkörper an Ort und Stelle nach außen oder in Richtung Sie, um mehr Platz für das Entfernen der Heizkerns erstellen.
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Legen Sie das Handtuch auf den Boden Bereich unterhalb die Heizkörper zu fangen keine Tropfen oder Leckagen. Entfernen Sie die Heizkörper vorsichtig aus seiner Position.
Installieren des Heizkerns
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verstopfen die zwei Kühlmittellöcher auf dem neuen Heizkörper, um Schmutz aus immer in die verhindern Heizkörper während der Installation.
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vorsichtig den neuen Heizkörper wieder in der gleichen Position der alte Kern war unter dem Armaturenbrett. Biegen Sie die beiden Metall Haltelaschen wieder an seinen Platz und sichern Sie sie mit den beiden Schrauben. Installieren Sie die Heizkörper Gehäusedeckel und seine Schrauben.
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Unclog beide Heizkerns Röhren aus dem Inneren des Motorraums. Einer nach dem anderen, auch unclog jeder der beiden Schläuche und schließen sie an den Heizkörper.
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Schließen Sie die Ablassschraube an der Unterseite des Kühlers und Nachfüllen der Kühler mit Kühlmittel.

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Entfernen Sie das Klebeband von der Batterie abklemmen und schließen Sie es an die Autobatterie. Starten Sie Ihr Fahrzeug und lassen Sie es 15 Minuten lang laufen, während erneute Überprüfung Ihrer Installation auf mögliche Lecks.

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