Jeder Verbrennungsmotor arbeitet am effizientesten, wenn warm. Um die Menge an Zeit, die der Motor seine optimale Temperatur zu erreichen, um zu reduzieren, wurde von 1988 Ford Mustang mit einem einzigen Thermostat ausgestattet. Wenn der Motor kalt gestartet wird, wenn verhindert der Thermostat des Kühlmittels in dem Motor erreicht den Kühler. Als Ergebnis wird das Kühlmittel auch zu zirkulieren durch den Motor verhindert. Sobald der Motor warm ist, wird der Thermostat und der Kühler verringert die Temperatur des Kühlmittels. Ein defekter Thermostat am häufigsten in der geschlossenen Position stecken, Ergebnisse, die in einer Überhitzung des Motors. Things You
Wrench
Steckschlüssel
Wasserdicht Versiegelung
Wasser
Kühlmittel
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1

öffnen Ablasshahn am Boden des Kühlers mit einem Schraubenschlüssel, um den Kühlmittelstand Vergangenheit des Thermostaten Abgangsbogen senken. Der obere Kühlerschlauch mit dem Ablauf Ellenbogen auf der Oberseite des Motors.
2

Entfernen Sie die beiden Schrauben, die dem Thermostaten Abgangsbogen zu sichern, um den Motor mit einem Steckschlüssel, ziehen Sie dann den Ellbogen aus der Motor zu offenbaren den Thermostat.
3

Ziehen Sie den Thermostat aus dem Motor.
4

Ziehen Sie die alte Dichtung Thermostat den Motor ab. Die Dichtung umgibt die Position der Thermostat am Motor.
5

Coat ein neues Thermostat Dichtung mit wasserdicht versiegelt.
6

Position der Thermostat innerhalb des Motors.
7

Position der Thermostat Dichtung über den Thermostat.
8

Drücken des Thermostaten Abgangsbogen über den Thermostat.
9

Installieren Sie die Steckdose Ellenbogen zwei Schrauben mit einem Steckschlüssel.
10

Refill der Kühler mit einer Mischung aus gleichen Teilen Wasser und Kühlmittel.

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