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Wie die Wasserpumpe auf Ersetzen Mein 1996 Mopar 3L V6

Die Wasserpumpe in Ihrem 3,0-Liter Hubraum Mopar Motor ist dafür verantwortlich, dass das Kühlmittel zirkuliert im Kühlsystem. Wenn die Wasserpumpe ausfällt, kann der Motor überhitzen, was zu schweren Schäden führen. Der Mopar 3.0 wurde in der Regel im Dodge Caravan und Grand Caravan Minivans installiert. Ändern der Wasserpumpe kann in zwei oder drei Stunden erreicht werden. Things You Need
Jack
Jack stehen
Drehmomentschlüssel & Socket werde eingestellt
Ratchet
Wrench Set
Long-nosed Schraubendreher Schraubendreher
Gerade
Lug Schraubenschlüssel
Dichtungsschaber
Kühler Auffangwanne
Neue Wasserpumpe und O-Ring und Dichtung
Eine Gallone neues Kühlmittel
RTV Blau, oder ähnliche Silikondichtung Verbindung
Mehr anzeigen Anleitung
1

Lösen Sie die Radmuttern auf der Beifahrerseite Vorderrad, indem Sie sie mit dem Schraubenschlüssel gegen den Uhrzeigersinn, ohne dass die Radmuttern. Stellen Sie den Wagenheber unter der Vorderseite des Rahmens hinter dem Beifahrer-Rad. Das Fahrzeug anheben, bis das Vorderrad vom Boden abgehoben. Schieben Sie den Wagenheber unter dem Rahmen hinter der Buchse stehen und senken das Fahrzeug auf dem Ständer. Entfernen Sie die Radmuttern und das Rad aus. Stellen Sie den Wagenheber mit einem Holzklotz auf der jack-Pad unter der Vorderseite der Ölwanne und den Motor.
2

Kühlsystem entleeren, indem die Heizkörper Auffangwanne unter das Ablassventil oder Stecker und Lösen der Stecker oder das Ventil durch Drehen von Hand gegen den Uhrzeigersinn. Entfernen Sie die Beifahrerseite inneren Spritzschutz durch Entfernen der Bolzen oder Schrauben, mit denen es für den Körper. Diese sollten gegen den Uhrzeigersinn gedreht mit einem Schraubenschlüssel oder Schraubendreher werden. Entfernen Sie den Motor Halterung und Motorlager Isolator indem Sie die Schrauben, mit denen sie mit einem Schlüssel oder Steckschlüssel und Ratsche gegen den Uhrzeigersinn.
3

Lassen Sie die Spannung auf den Antriebsriemen durch Schwenken der Gurtstraffer unten . Ziehen Sie den Gurt an der Riemenscheibe der Kurbelwelle durch den Antrieb und Zubehör Spannrolle gefolgt. Markieren Sie die Außenseite des Gürtels um entweder Drehrichtung oder den äußeren Rand des Bandes geben.
4

entfernen Riemenscheibe der Kurbelwelle durch Drehen der Mitte Bolzen mit einem Steckschlüssel und gegen den Uhrzeigersinn und ziehen Sie die Riemenscheibe aus die Kurbelwelle. Entfernen Sie die Schrauben, mit denen die beiden oberen und einer unteren Steuerkette Abdeckungen. Drehen Sie die Kurbelwelle Schraube in der Kurbelwelle im Uhrzeigersinn und ziehen Sie sie mit einem Schraubenschlüssel oder Ratsche und Steckdose. Drehen Sie den Motor bis die Nockenwelle und Kurbelwelle Zeitmarken Line-Up mit den richtigen Noten. Entfernen Sie die Kurbelwellenschraube.
5

lösen Zahnriemen /Kettenspanner durch Drehen der Gelenkbolzen gegen den Uhrzeigersinn. Markieren Sie den äußeren Rand der Zahnriemen oder die Drehrichtung und den Zahnriemen abnehmen, indem es von den Zahnkränzen abspringt.
6

Entfernen Sie die Schrauben, mit denen die Wasserpumpe des Motors, indem Sie sie mit gegen den Uhrzeigersinn eine Ratsche und Sockel. Fassen Sie die Wasserpumpen-Riemenscheibe und ziehen Sie die Wasserpumpe vom Motor weg. Reinigen Sie die Reste der alten Dichtung mit dem Dichtungsschaber.
7

Tragen Sie eine dünne Wulst RTV Blau auf die Dichtung Kontaktflächen auf der neuen Wasserpumpe und wenden Sie die Dichtung und O-Ring auf dem Wasser Pumpe. Eine Raupe RTV Blau zur Wasserpumpe Dichtung und verbinden Sie den Wasserschlauch an der Rückseite der Pumpe. Legen Sie die Wasserpumpe Schrauben und drehen Sie sie mit der Hand, bis handfest im Uhrzeigersinn. Ziehen Sie die Schrauben bis 20 Fuß-Pfund.
8

Drehen Sie den Zahnriemenspanner Uhrzeigersinn voller Fahrt in der Einstellschlitz. Ziehen Sie die mittlere Schraube durch Drehen im Uhrzeigersinn. Verlegen Sie das Zahnriemen an der Kurbelwelle, Nockenwelle, Wasserpumpe und Spanner Kettenräder. Lösen Sie die Spannerschraube. Installieren Sie das Kurbelwellenrad Flansch. Der Motor im Uhrzeigersinn drehen zwei volle Umdrehungen durch Drehen der Kurbelwelle Bolzen mit einem Schraubenschlüssel oder Ratsche und Steckdose. Stellen Sie sicher, dass alle die Zeitmarken an den richtigen Stellen. Ziehen Sie die Spannerschraube, indem Sie ihn mit einem Steckschlüssel und Drehmoment und dieser Bolzen zu 250 Zoll-Pfund im Uhrzeigersinn.
9

Ersetzen der Zahnriemen abdeckt. Legen Sie die Abdeckung Schrauben und schalten Sie sie im Uhrzeigersinn mit einer Ratsche und Sockel. Ziehen Sie die Schrauben bis 115 Zoll-Pfund. Installieren Sie den Motor Halterung durch Drehen der Schrauben von Hand bis handfest im Uhrzeigersinn. Ziehen Sie diese Schrauben bis 35 Fuß-Pfund. Installieren Sie das Motorlager Isolator, hält es fest und Drehen der Isolator Schrauben von Hand im Uhrzeigersinn. Ziehen Sie sie fest.
10

Entfernen Sie die Kurbelwellen-Riemenscheibe durch Drehen mit einem Schraubenschlüssel oder Steckschlüssel und gegen den Uhrzeigersinn. Installieren Sie den Dämpfer, Drehen Riemenscheibe und Kurbelwelle Schraube, die Schraube handfest im Uhrzeigersinn. Ziehen Sie die Schraube Kurbelwelle bis 105 Fuß-Pfund.
11

Verlegen Sie die Antriebsriemen um das Zubehör und die Kurbelwelle. Drehen Sie den Antriebsriemenspanner nach unten und schieben das Band über die Spanner. Lassen Sie die Spanner. Ersetzen Sie den inneren Spritzschutz, indem Sie sie an Ort und Stelle und Drehen der Sicherungsbolzen /Schrauben im Uhrzeigersinn. Ziehen Sie diese Schrauben mit dem richtigen Werkzeug (Schraubenschlüssel oder Schraubendreher).
12

Hängen Sie das Rad auf die Nase Bolzen und drehen Sie die Radmuttern Uhrzeigersinn mit dem Schraubenschlüssel handfest. Senken Sie den Wagenheber unter der Ölwanne und setzen Sie sie unter dem Rahmen. Heben Sie das Fahrzeug von der Abstellstütze, entfernen Sie den Ständer und senken das Fahrzeug, bis das Vorderrad den Boden berührt. Ziehen Sie die Radmuttern bis 105 Fuß-Pfund. Das Fahrzeug absenken.
13

Schließen Sie die Ablassschraube oder Ventil, indem Sie ihn mit der Hand im Uhrzeigersinn. Füllen Sie das Kühlsystem mit neuen Kühlmittel bis das Niveau erreicht, nur unter dem Einfüllstutzen. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn auf Betriebstemperatur zu erreichen, während die Überprüfung auf Undichtigkeiten. Runden das Kühlmittel wie nötig, um das Niveau knapp unter dem Einfüllstutzen zu halten. Ersetzen Sie den Kühlerdeckel, nach unten drücken, während sie von Hand im Uhrzeigersinn Drehen. Runden das Überlauf Flasche an die angegebene Marke.

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