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Was sind die Symptome einer Undichte Wasserpumpe?

Ignorieren eine undichte Wasserpumpe im Fahrzeug mit einem Alu-Kopf-Motor ausgestattet und Sie können am Ende mit verzerrten Köpfe durch die Überhitzung des Motors verursacht. Der Aufwand zur verzerrten Köpfe ersetzen ist weit größer und braucht viel länger als einfaches Austauschen eine undichte Wasserpumpe abzuschließen. Erkennen Sie den Unterschied zwischen dem normalen Kühlmittel Überlauf und eine undichte Wasserpumpe erfordert eine sorgfältige Untersuchung des Fahrzeugs Motorraum und die Aufmerksamkeit auf das, was das Fahrzeug sagt. Noises

Alle Fahrzeuge mit dir reden - sie Ihnen sagen, wenn die Dinge gut von Mitsummen in einem rhythmischen Muster sind, auf der anderen Seite, sie auf Sie quietschen, wenn etwas falsch ist. Wasserpumpe Lager am Rande des Scheiterns Ihnen sagen, über sie in einer Reihe von High-schrilles Quieken, Klicken oder andere solche Geräusche. Wenn Sie schon nachlässig habe bei der Sicherstellung Ihres Fahrzeugs Kühlsystem hat genug Kühlmittel in ihm nur durch Setzen von Wasser in das Kühlsystem, könnte der Wasserpumpe Laufräder sein Rosten intern als auch (es sei denn, sie sind aus Kunststoff). Da die Wasserpumpe wird mit dem Motor die Drehzahl, um Kühlmittel durch den Motor pumpen, fehlerhafte Lagerung und mangels Wasserpumpen oft machen seltsame Geräusche, out of sync mit dem Motor die normale Sounds. Wenn Sie die Wasserpumpe ersetzen und beachten übermäßigen Rost im Kühlsystem, spülen Sie den Kühler und Motorblock bis alle Rost wird vor dem Befüllen mit neuen Kühlmittel weg.
Kühlmittel auf dem Block

Zeichen eines undichten Wasserpumpe Wasser oder Kühlmittel an der Außenseite des Motorblocks gefunden. Dies ist ein hartes, wegen der Wärme des Motors trocknet Wasser oder Kühlmittellecks hier schnell vor Ort. Die Wasserpumpe montiert in einer Vielzahl von Positionen an einem Motorblock, und festgestellt wird vom Fahrzeugmotor Riementrieb angetrieben in Abhängigkeit von der Konfiguration des Fahrzeugs. Finden Sie eine Reparaturanleitung, um das Aussehen der Wasserpumpe für Ihr Fahrzeug zu identifizieren, und überprüfen Sie es auf undichte Stellen. Schaukeln sie hin und her und testen Sie die Rolle für das Spiel. Wenn die Dichtung ist schlecht, wird das Wasser auslaufen, wenn Sie versuchen, ihn zu bewegen.
Motor überhitzt

Wenn Sie eine Erhöhung des Kühlmittels System Temperatur bemerken oder ungerade Schwankungen von der Motortemperatur auf Zifferblatt des Motors Armaturenbrett, ist dies ein Hinweis auf eine Störung im Kühlsystem. Wenn der Motor überhitzt konsequent, ist der erste Täter zu betrachten die Wasserpumpe. Wenn Sie die Pumpe ersetzen, ist es eine gute Übung, um den Thermostat in der gleichen Zeit zu ersetzen. Motoren, die überhitzen zerstören die Wirksamkeit der Thermostat, oft ruinieren es auf den Punkt, wo es nicht funktioniert überhaupt. Der Thermostat, wenn es die entsprechende Temperatur (ca. 212 ° F) erreicht, öffnet, um das Kühlmittel in den Motorblock zu ermöglichen. Wenn es fehlschlägt, wird Ihr Fahrzeug schnell überhitzen, auch wenn Sie hatte die Wasserpumpe (aber vergessen, den Thermostat ersetzen).
Low Kühler und Overflow

A ersetzt undichte Wasserpumpe führt zu einer geringen Heizkörper und Kühlmittel Ausgleichsbehälter. Wenn Sie sich selbst Auffüllen des Kühlmittels Überlauf mehr als üblich zu finden, ist es Zeit, an der Wasserpumpe zu suchen. Wasserpumpen benötigen Ersatz bei oder rund 100.000 Meilen, wiederum abhängig von der Fahrzeuggeschwindigkeit. Nach dem Entfernen der Wasserpumpe, reinigen Sie den Block Gesicht jedes übrig gebliebene oder alt Dichtungsmaterial. Sie benötigen einen sauberen Bereich, um die Dichtungen nach der Installation der neuen Wasserpumpe zu gewährleisten.
Wasser unter dem Motor

Wenn Sie Wasser, orange oder grün Kühlmittel unter der Notiz Motor, entfernt, von wo das Kühlmittel Überlauf sitzt, ist dies ein gutes Zeichen, die Wasserpumpe undicht. Da das Wasser nicht zirkuliert, bis die Pumpe dreht sich mit dem Gürtel der Rotation, auf Dichtheit zu überprüfen, wenn das Auto im Park, aber der Motor ist. Schauen Sie unter dem Motor, unten, wo die Wasserpumpe sitzt auf dem Block und auf Dichtigkeit prüfen. Wenn Sie Lecks finden, ersetzen Sie die Pumpe - und ersetzen Sie den Thermostat gleichzeitig

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