1983 ersetzt Ford die Mazda-built Courier mit dem American-made Ranger. Die 1998er Ranger hatte vier Motoren zur Verfügung: ein 119-PS, 2,5-Liter-Vierzylinder, ein 150-PS 3,0-Liter-V-6 und ein 160-PS, 4,0-Liter-V-6. Die Basis 2,5-Liter-Motor das Kühlsystem verwendet ein Thermostat zur Regulierung des Motors Betriebstemperatur. Wenn dieses Thermostat ausfällt, kann es zu einer Überhitzung oder over-Kühlung führen, welche beide können schwere Motorschäden verursachen. Ersetzen Sie den Thermostat in 1998 Ranger 2.5-Liter erfordert die Erhöhung der LKW, als Ford positioniert den Thermostat auf dem unteren Teil des Motors. Things You
Wagenheber
Jack brauchen steht
Auffangwanne
Kreuzschlitzschraubendreher
Ratchet & Socket Set
RTV-Silikon
New Thermostat
New Thermostat Dichtung
Drehmomentschlüssel
Shop Tücher
2 Gallonen 50-50 vorgemischt Dex-Cool Kühlmittel
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Austausch der Thermostat
1

anheben vor dem Ranger und Rutsche Wagenheber unter den Längsträger. Senken Sie den Ranger bis nur noch der Wagenheber unterstützen.
2

Crawl unter dem LKW und Position eine Auffangschale unter dem Heizkörper Benzinhahn. Lösen Sie den Benzinhahn von Hand und lassen das gesamte Kühlmittel aus dem Kühler ablassen. Ziehen Sie den Benzinhahn.
3

Suchen Sie den Thermostat Gehäuse auf der linken unteren Seite des Ranger-Engine, und positionieren Sie den Auffangbehälter unter dem Gehäuse. Lösen Sie die Schlauchschelle hält die Heizung Schlauch - je kleiner Schlauch - zum Thermostatgehäuse, mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher. Ziehen Sie den Luftschlauch vom Thermostatgehäuse.
4

Entfernen Sie die beiden Thermostatgehäuse-to-Motor Schrauben mit einem Steckschlüssel und, und ziehen Sie den Thermostat Gehäuse vom Motor weg. Seien Sie vorsichtig, da restliche Kühlmittel im Motor sein kann und ausfließen kann, wenn Sie das Thermostatgehäuse entfernen.
5

Drehen Sie den Thermostat entgegen dem Uhrzeigersinn um sie zu entriegeln, und ziehen Sie es aus dem Gehäuse. Ziehen Sie den Thermostat Dichtung aus dem Motor. Kratzen Sie alle Fremdkörper aus dem Thermostat-to-Motor Kontaktflächen, mit einem Kunststoff-Dichtungsschaber.
6

Platz eine dünne Wulst von RTV-Silikon auf dem neuen Thermostat Dichtung und stellte es auf den Motor, sorgfältig Linie bis der Bolzen-Löcher in der Dichtung mit denen in den Motor.
7

Installieren Sie den Thermostat im Gehäuse mit der Feder abgewandten Seite des Gehäuses. Drehen Sie den Thermostat im Uhrzeigersinn, um es in das Gehäuse einrasten.
8

Stellen Sie den Thermostat und Thermostat am Motor und Hand ziehen Sie die beiden Thermostatgehäuse-to-Motor Schrauben. Ziehen Sie die Thermostatgehäuse-to-Motor Schrauben mit 14 bis 21 Fuß-Pfund, mit einem Drehmomentschlüssel und Steckdose.
9

Installieren Sie den Luftschlauch am Thermostat Gehäuse und ziehen Sie die Schelle, mit einem Phillips-Schraubendreher.
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Heben Sie den Ranger an der Buchse steht mit einem Wagenheber und entfernen Sie die Stände. Senken Sie die Ranger auf den Boden.
Befüllen und Entlüften der Kühlanlage
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Starten Sie das Ranger-Engine. Öffnen Sie den Kühlerdeckel und füllen Sie den Kühler auf der Basis der Einfüllstutzen mit 50-50 vorgemischt Dex-Cool Kühlmittel.
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Refill das Kühlwasser, wenn der Pegel sinkt. Dieser Rückgang ist darauf zurückzuführen, um die Zirkulation von Kühlmittel durch den Motor. Schließen Sie den Kühlerdeckel und sichern sie ab, um den ersten Anschlag, das ist das blutenden Position für den Kühlerdeckel.
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Stellen Sie die Heizung steuert, um ihre maximale Einstellung. Erhöhen Sie die Drehzahl des Motors bis 2.000 und halten sie für drei bis vier Minuten. Schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie den Kühlerdeckel mit Shop Tücher, um Ihre Hände vor der Hitze zu schützen.
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Fügen 50-50 vorgemischt Dex-Cool Kühlmittel zum Kühler, bis der Pegel erreicht den Boden der Einfüllstutzen und den Kühlerdeckel wieder in seine Position Blutungen. Starten Sie den LKW und halten Sie die Drehzahl bei 2.000 bis der obere Kühlerschlauch heiß anfühlt, was Kühlmittel.
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Schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie den Kühlerdeckel mit Shop Tücher, um Ihre Hand aus dem Schutz Hitze. In 50-50 vorgemischt Dex-Cool Kühlmittel zum Kühler, bis der Pegel erreicht den Boden der Einfüllstutzen und festziehen den Kühlerdeckel.
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Entfernen Sie die Kappe von dem Kühlmittel Überlauftank und 50 -50 vorgemischt Dex-Cool Kühlmittel bis der Kühlmittelstand zwischen der "Min" und "Max" Linien. Insgesamt hält der Ranger das Kühlsystem 1,5 bis 1,8 Liter Dex-Cool Kühlmittel.

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