Der Ford Contour wurde von 1995 bis 2000 produziert. Die 1996er Ford Contour war mit der Wahl von drei verschiedenen Motoren: ein 2,0-Liter-DOHC-4-Zylinder, ein 2,0-Liter-"Bi-Fuel" DOHC 4-Zylinder und ein 2,5-Liter-DOHC 24-Ventil V- 6. Alle drei Motoren sind über den Motorraum montiert, seitwärts. Entfernen der Kühlerlüfter ist nahezu identisch für alle drei Motortypen, jedoch ist der Abstand zwischen dem Motor und dem Lüftermotor etwas kleiner in der V-6 Motorraum. Things You
1/4-Zoll Ratsche
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Öffnen Sie die Motorhaube des Contour. Entfernen der Lufteinlass Resonator Tragbolzen, mit einem 1/4-Zoll Ratsche und Steckdose - die Schrauben in Richtung der Mitte des Kühlers auf der Innenseite der Lippe Kühlerkernträgeroberteil befindet. Ziehen Sie den Lufteinlass Resonator frei von der Kühlerkernhalterung.
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Ziehen Sie den elektrischen Anschluss von der Rückseite des Lüfters, durch die Trennung der beiden Teile des Steckers. Entfernen Sie die Kunststoff-Halterungen, die den Fan Drähte mit dem Lüftergehäuse befestigen, dann schieben sie beiseite, aus dem Weg des Lüfters. Entfernen Sie das Erdungskabel tie-down Schraube von der Beifahrerseite Kotflügel, mit der Ratsche und Sockel -. Wird der Bolzen auf der anderen Beifahrerseite im Motorraum
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Ziehen Sie die Lüfter des Kühlers deutlich, von Hand, während Sie den Lüfter nach oben, drehen Sie die Baugruppe nach links, um den Lüfter aus dem Installationsanleitung Punkte lassen - der Lüfter sollte mit Ihrem Körper zugewandten gerade nach vorne aus dem Motorraum gezogen werden . Wenn Sie einen Widerstand stoßen, überprüfen Sie, dass Sie alle der Befestigungsklammern für den Kabelbaum entfernt.
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Einbau des Lüfters ist das Gegenteil von dem Löschvorgang. Ziehen Sie alle Schrauben für dieses Projekt, so dass sie nur gemütlich. Aufbringen eines Drehmoments auf das Erdgeschoss Draht oder Luftfilter Resonator Schrauben können die Befestigungen zu knacken oder zu brechen.

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