Die 2001 Chevrolet Silverado Basismodell kam mit einem 4,3-Liter-Sechszylinder-Motor und einem Fünf-Gang-Schaltgetriebe. Die Wasserpumpe ist an der Vorderseite der Maschine befestigt ist, direkt unter dem Saugrohr. Die Wasserpumpe Antrieb von der Kurbelwelle über den Riementrieb angetrieben und ist auch verantwortlich für die Drehkraft des Motors Lüfter. Die Nr. 1, was die gegen Ihr Motor ist die übermäßige Hitze durch Reibung und Verbrennung gebaut, so ist es unerlässlich, eine Wasserpumpe defekt, bevor das Fahrzeug selbst eine kurze Strecke zu ersetzen. Things You
Wagenheber
Jack brauchen steht
2 große Ablaufwannen
Hex Bit gesetzt
Drahtbürste
Gewindedichtung & Socket und Ratsche Set | Schraubendreher-Satz
Fan Kupplung Werkzeug-Set
Drehmomentschlüssel
4 Gallonen vorgemischt 50-50 Dex-Cool Kühlmittel
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Removal
1

Park die Fahrzeug auf einer ebenen Fläche und legen Sie die Feststellbremse. Heben Sie die Motorhaube und unterstützen sie mit dem JOM (falls vorhanden). Lassen Sie den Motor vollständig abkühlen, bevor Sie fortfahren.
2

Heben Sie die Vorderseite des LKW in die Luft mit dem Wagenheber. Setzen Sie den Wagenheber unter den vorderen Längsträger des LKW und senken den Wagenheber, bis der LKW ruht sicher auf dem Wagenheber. Lösen Sie die Kühlmittel-Druckdeckels ein Viertel-Turn, um das Kühlsystem zu entlasten. Sobald der Druck vollständig entlastet ist, entfernen Sie das Kühlmittel Druckkalotte.
3

Platz den großen Auffangbehälter unter der rechten Seite des Kühlers. Lösen Sie den Kühler Ablasshahn bis Kühlmittel beginnt mit dem Kühler Ablassventil gießen. Nachdem alle das Kühlmittel abgelassen, ziehen Sie die Heizkörper Ablasshahn. Entfernen Sie die Auffangwanne und speichern Sie es an einem sicheren Ort zur späteren Entsorgung.
4

Platz die zweite Auffangwanne unter dem hinteren Teil des Motors in Richtung der Fahrerseite Rad. Entfernen Sie die linke Kühlmittel Ablassschraube mit dem Hex-Bit und Ratsche. Sobald das gesamte Kühlmittel abgelassen wurde, entfernen Sie die rechte Kühlmittel Ablassschraube mit dem Hex-Bit und Ratsche und damit der Rest des Kühlmittels zu entwässern. Beide Kühlmittel Ablaßschrauben sind etwa sechs Zentimeter unter dem Zylinderkopf, auf der Seite des Blocks, etwa in der Mitte der Mitte der hinteren Zylinder.
5

Reinigen Sie die Gewinde des Kühlmittels Ablaßschrauben mit dem Draht Pinsel und eine dünne Schicht aus Gewindeabdichtung jedem Stecker. Installieren Sie das Kühlmittel Ablaßschrauben zurück in den Motorblock und ziehen bis 15 Fuß-Pfund mit dem Hex-Bit-und Drehmomentschlüssel. Entfernen Sie die Auffangwanne und speichern Sie es an einem sicheren Ort.
6

Trennen Sie das PCV-Schlauch am Ansaugrohr. Lösen Sie die Klammer, die die Ansaugrohr zum Luftmassenmesser mit dem Schraubendreher. Entfernen Sie die Flügelmutter, die den Lufteinlass Resonator der Drosselklappe sichert. Neigen Sie den Lufteinlass Resonator in Richtung der Vorderseite des Motors und entfernen Sie den Lufteinlass Resonator und Ansaugrohr.
7

Entfernen Sie die Schrauben, mit denen die obere Zarge an der unteren Zarge und Kühlerkernhalterung mit die Steckdose und Ratsche. Heben Sie den Lüfter Leichentuch aus dem Motorraum.
8

Platz der Lüfterkupplung Haltewerkzeugs auf der Wasserpumpen-Riemenscheibe Schraubenköpfe. Legen Sie die Lüfterkupplung Schraubenschlüssel auf die Lüfterkupplung. Drehen Sie die Lüfterkupplung Mutter im Uhrzeigersinn mit der Lüfterkupplung Haltewerkzeugs Counter-Rotation der Wasserpumpen-Riemenscheibe zu verhindern. Entfernen Sie den Lüfter und Lüfterkupplung aus dem Motorraum.
9

Zeichnen Sie eine Skizze der Gurtführung mit einem Stift und Papier. Legen Sie die 3/8-Zoll Ratsche Kopf in die rechteckige Öffnung auf der Gurtstraffer und drehen Sie den Spanner gegen den Uhrzeigersinn um die Riemenspannung zu entlasten. Schieben Sie den Gürtel aus der ganzen Spannrolle und langsam loslassen den Spanner zu seiner natürlichen Position. Entfernen Sie den Keilrippenriemen von der Kurbelwelle und Motor Zubehör.
10

Suchen Sie die kurze, gebogene Kühlmittel Bypass-Schlauch direkt oberhalb der Wasserpumpe. Drücken jeder der Preßbacken mit der Zange und schieben sie in der Mitte des Schlauches. Entfernen Sie die Kühlmittel-Bypass-Schlauch. Drücken Sie die Klemme für den Kühler Schlauch an der Wasserpumpe und schieben Sie die Klammer auf dem Kühler Schlauch. Entfernen Sie den Kühlerschlauch von der Wasserpumpe.
11

Platz der Lüfterkupplung Haltewerkzeugs über die Bolzen auf der Wasserpumpen-Riemenscheibe. Lösen Sie die Schrauben mit dem gegenüberliegenden Sockel und Ratsche, halten Druck auf die Lüfterkupplung hält Werkzeug, um die Riemenscheibe am Drehen zu hindern. Legen Sie die Haltewerkzeugs auf den gelösten Schrauben und halten Druck auf die Haltewerkzeugs beim Lösen der gegenüberliegenden Riemenscheibenschrauben. Entfernen Sie alle vier Riemenscheibe Schrauben und entfernen Sie die Riemenscheibe von der Wasserpumpe.
12

Entfernen Sie die vier Wasserpumpe Befestigungsschrauben und entfernen Sie die Wasserpumpe des Motors. Entfernen Sie die Wasserpumpe Dichtungen und reinigen Sie die Kontaktfläche am Motor mit der Drahtbürste.
Einbau
13

Reinigen Sie die Wasserpumpe Befestigungsschrauben mit der Drahtbürste und anwenden eine dünne Schicht Dichtmittel an den Bolzen. Installieren Sie die neue Wasserpumpe und Wasserpumpe Dichtungen des Motors. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben mit 33 Fuß-Pfund Drehmoment.
14

Installieren Sie die Wasserpumpen-Riemenscheibe auf die neue Wasserpumpe. Ziehen Sie die Riemenscheibe Schrauben bis 18 Fuß-Pfund mit dem Drehmomentschlüssel und Lüfterkupplung Haltewerkzeugs. Installieren Sie die Kühlmittel-Bypass-Schlauch und schieben Sie die Druckklemmen an jedem Ende des Schlauchs. Installieren Sie den Kühler Schlauch an der Wasserpumpe und schieben den Druck Klammer einrastet.
15

Untersuchen Sie den Keilrippenriemen auf Risse, Ausfransen oder Verglasung und bei Bedarf ersetzen. Führen Sie das Serpentin Gürtel um den Motor Zubehör nach Skizze gemacht vorher. Drehen Sie die Spannrolle gegen den Uhrzeigersinn und ziehen Sie den Riemen um die Spannrolle. Langsam den Spanner, um Spannung auf dem Band gelten.
16

Thema der Lüfter und Lüfter Kupplung auf der Wasserpumpe Antriebswelle im Gegenuhrzeigersinn. Setzen Sie den Drehmomentschlüssel Kopf in das quadratische Loch auf der Lüfterkupplung Schraubenschlüssel und ziehen Sie die Lüfterkupplung bis 41 Fuß-Pfund.
17

Installieren Sie die obere Zarge und ziehen seine Befestigungsschrauben mit einem Steckschlüssel und . Richten Sie den Lufteinlass Resonator Scharnier unter der Lippe an der Drosselklappe und kippen den Resonator zurück. Installieren Sie den Resonator Flügelmutter. Installieren Sie das Ansaugrohr der MAF-Sensor. Installieren Sie den PCV-Röhrchen an das Ansaugrohr.
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Gießen frisch 50-50 Dex-Cool Kühlmittel in den Ausgleichsbehälter bis das Kühlmittel im Tank stabilisiert und die Höhe über dem Trennlinie in der Tank. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn für eine Minute im Leerlauf laufen. Füllen Sie den Ausgleichsbehälter zurück zur Trennlinie.
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lose installieren den Druck Kappe (so kann das System nicht bauen Druck) und erhöhen die Motordrehzahl auf 3000 RPM für 30 Sekunden und fallen in den Leerlauf. Weiter, um die Motordrehzahl zu erhöhen und legen Sie die Geschwindigkeit in 30-Sekunden-Intervallen, bis der Motor im Leerlauf erreicht seine normale Betriebstemperatur und der Thermostat öffnet.
20

Entfernen Sie den Verschlussdeckel und füllen Sie den Ausgleichsbehälter bis zur warmen, vollen Linie. Installieren Sie die Kühlmitteldrucks Kappe und den Motor abstellen.
21

Lower der Lkw auf den Boden und nehmen Sie die Kühlmittel verwendet, um ein Geschäft für die Entsorgung.

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