Rußwerte ist eine Ansammlung von Gasen, die Nebenprodukte der Verbrennung in dem Motor eines Fahrzeugs angeordnet sind. Die Gase reisen durch Auspuffrohre und in der Regel aus dem Fahrzeug durch den Auspuff. Die Rohre sind so konzipiert, um den Rauch, die manchmal toxische, von Insassen innerhalb des Fahrzeugs zu bewegen. Es gibt ein paar verschiedene Möglichkeiten, um die Natur der Probleme mit Ihrem Auto werden kann in Abhängigkeit von der Qualität der Rauch aus dem Auspuff zu bestimmen. Bestimmen Sie die Farbe der Rauch, der sein weiß, schwarz, grau, blau oder kann, kann helfen, unbeantwortete Fragen. Anleitung
Analysieren White Smoke
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Check für weißen Dampf-Rauch. Wenn es draußen kalt ist, können Sie feststellen, diese Art von Rauch, wenn Sie zum ersten Mal Ihren Motor. Als das Auto heizt sich der Rauch verschwinden sollte. Wenn es nicht gehen weg nach drei bis fünf Minuten, kann es ein Problem sein.
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Überprüfen Sie die Menge von Frostschutzmittel in den Kühler und Überlauf Flasche. Es gibt Dichtungen, die von Frostschutzmittel in die Zylinder einströmenden halten. Wenn Frostschutzmittel in den Zylinder Bereich zu bekommen ist, wird ein weißer Dampf gebildet und tritt durch die Endrohr.
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Prüfen Sie, ob Frostschutzmittel hat sich mit dem Motoröl vermischt. Sie können dies, indem Sie die Ölmessstab tun. Wenn es gemischt wurde, wird es wie ein Milchshake Schokolade aussehen. Achten Sie darauf, nicht das Fahrzeug starten, wenn das Frostschutzmittel und Öl vermischt haben, da dies schwerwiegende Probleme mit dem Motor.
Analysieren Schwarz oder Grau Rauch
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Schau verursachen für schwarz oder grau Rauch. Dieser Rauch wird durch Kraftstoff in den Zylinder kommt an und ist unvollständig verbrannten verursacht. Sie können nicht immer gut Kraftstoffmeilenzahl wenn Sie schwarzen oder grauen Rauch aus dem Auspuff haben.
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Prüfen Sie, ob überschüssige Kraftstoff mit Motoröl gemischt hat. Sie können dies, indem Sie die Ölmessstab tun. Fangen Sie nicht an das Fahrzeug, wenn ein Geruch nach Kraftstoff im Öl nachgewiesen werden können. Rufen Sie Ihren Mechaniker sofort und sagen Sie ihm, was Sie entdeckt.
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prüfen Sie Ihre Bedienungsanleitung, um sicherzustellen, dass Sie mit dem richtigen Grad von Brennstoff. Sie müssen möglicherweise auch für fehlerhafte Düsen und defekte Einspritzpumpen überprüfen.
Analysieren Blue Smoke
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Check für blauen Rauch, der entsteht, wenn Motoröl kommt in die wird Zylinder an und wird mit dem Kraftstoff-Luft-Gemisch verbrannt. Es ist häufiger bei alten Autos und Autos mit vielen Meilen auf dem Tacho gefunden.
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prüfen O-Ringe, Dichtungen und Dichtungen, um sicherzustellen, keiner von ihnen ist fehlgeschlagen. Diese sind alle gemacht, um Öl in die Zylinder zu halten.
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Nutzungsbedingungen dickere Öl-Gewicht. Ein Öl-Additiv kann auch bei der Reduktion von Öllecks in den Zylinder zu helfen.

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