Wer ein Motorrad reitet schließlich finden sich mit einer Reifenpanne. Zu wissen, wie man einen flachen Motorradreifen zu beheben, ist eine bequeme Können zu jeder Zeit, und in einigen Fällen können die Fahrer aus, die auf der Seite der Straße gestrandet zu halten. Diese Anleitungen erklären den Prozess der Verwendung von Steckern, einen schlauchlosen Motorradreifen reparieren ausreichend, damit der Fahrer, ein Geschäft, wo eine dauerhafte Lösung in Kraft gesetzt werden kann, fahren. Dinge, die Sie brauchen
Tire Einstecken Werkzeug Zangen

Auger
Plugs
Zement /Kleber (einige Kits)
CO2 Kartusche oder Luftpumpe
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1

Identifizieren Sie die Ursache für die Reifenpanne, und entfernen Sie es. Wenn der Punktion ist nicht leicht zu finden, Reiben Seifenwasser über den Reifen und auf der Suche nach Blasen, die von der Oberfläche kann dazu beitragen, den Standort des Problems.
2

Reinigen Sie das Loch mit einer Schnecke Typ Werkzeug. Es hilft auch, um die Kanten leicht rau zu haben, da sie eine bessere Oberfläche für den Stecker zu halten gibt. Dies gibt auch eine Möglichkeit, um sicherzustellen, gibt es keine Tränen in den platten Reifen. Löcher in einem Motorrad-Reifen befestigt werden kann, aber zerrissenen Reifen ersetzt werden müssen.
3

Abdeckung Stopfmaterial und Loch mit dem Klebstoff oder Zement, wenn dies für die Art von Reparatur-Kit zur Verfügung. Nicht alle Kits erfordern diesen Schritt, und einige Stopfmaterials bereits eine Beschichtung aus Klebstoff. Folgen Sie den Anweisungen auf der Verpackung sorgfältig auf diesen Schritt. Lassen Sie sich nicht mit dem Klebstoff knappen, aber nicht verwenden so viel sie kann nicht mehr richtig ab.
4

Legen Sie die Stopfmaterial in den Reifen stecken Tool. Für gemeinsame "Pilz"-Stecker, öffnen Sie die Reifen plugger Werkzeug, hält das Gewinde am Ende und in der Mitte den Stecker in den Lauf mit der Pilzkopf auf der Oberseite. Schrauben Sie die Reifen plugger Werkzeug nach unten, bis die Treibstange in Kontakt mit dem Stecker. Legen Sie das Ende des Werkzeugs gegen die Punktion in der Reifen-und festschrauben Treibstange bis die Düse ist in der Punktion. Dann schrauben Sie den Kolben in die Düse.
5

Stecken Sie den Stecker in das Loch im Reifen. Schieben Sie das Laufwerk Stange, bis der Stecker bis hin gezwungen wird. Verwenden Sie eine Zange, um den Stecker langsam und fest ziehen, bis sie etwa zwei Zentimeter erstreckt. Nach dem Lösen der Stecker schnitt dem Schwanz ragte aus der Reparatur bündig mit dem Reifen. Ziehen Sie nicht den Stecker während schneiden. Failure, um den Stecker zu trimmen verursacht es zu dehnen und ziehen, wie der Reifen dreht sich um und zieht den Stecker aus der Form wodurch es zu lecken, und möglicherweise sogar vollständig zu ziehen aus dem Reifen.
6

Lassen Sie den Stecker sitzen für 10 bis 15 Minuten, um sich voll und ganz eingestellt. Der Gummi scheint in voller Größe sofort, nachdem es gedehnt erholen, aber es kann ein paar Minuten dauern, bis sie vollständig. Bei kalten Temperaturen ist die Wartezeit ist umso wichtiger, als wenn es wärmer ist aufgrund der Steifigkeit des Gummis und der verlangsamte eingestellte Zeit für Klebstoff oder Zement.
7

Pumpen Sie den Reifen mit einem CO2- Patrone oder Luftpumpe. CO2-Patronen sind nur gut für den einmaligen Gebrauch, weshalb es wichtig ist, um es fest sitzt, so dass die Luft freigesetzt geht in den Reifen anstatt ihr zu entfliehen. Abhängig von der Größe des Reifens, und der Druck brauchte es kann mehr als eine Patrone zu ergreifen, um den Reifen wieder zu fahren Druck.
8

Testen Sie die Reifen-Reparatur. Halten Geschwindigkeiten sehr langsam in den ersten 10 oder 15 Minuten nach der Reparatur einer Reifenpanne auf einem Motorrad und immer wieder auf der Straße. Nach der Fahrt ca. 15 Minuten, zu stoppen und den Reifendruck überprüfen, um sicherzustellen, die Reparatur funktioniert. Wenn die Reparatur zunächst scheint zu funktionieren, weiter fahren zu vernünftigen Geschwindigkeiten sondern prüfen Sie den Reifendruck mindestens alle Stunde oder so. Wenn die Reparatur hat eine langsame Leck weiterhin Luftdruck regelmäßig zu überwachen, bis der Reifen kann von einem Fachmann geprüft werden. Wenn die Reparatur undicht Luft schnell, ziehen Sie den Stecker und wiederholen Sie jeden Schritt.

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