Richtig Reparatur eines Reifens ist ein wichtiger Teil der automobilen Sicherheit. Ob ein Reifen repariert werden kann, hängt von der Größe der Punktion und die Lage abhängt. In den meisten Fällen, kleine Löcher, wie die von einem Nagel gemacht, repariert werden können. Auch, achten Sie auf den Reifenverschleiß Indikatoren und gleichzeitig die Reparatur. Punktion Reparaturen

Reifenschaden ist eine Unannehmlichkeit, die zunächst "repariert" durch den Austausch des beschädigten Reifen mit Reserverad. Allerdings muss die durchlöcherte Reifen, um so schnell wie möglich zu reparieren. Tire Reparaturen sind einfach, in der Theorie. In der Praxis sind sie schwierig. Das erste, was Sie tun müssen, ist die Einstichstelle zu finden. Oft können Sie sehen, das Objekt, das den Reifen durchstochen. Wenn Sie können, markieren den Bereich, für den Fall das Objekt fällt. Wenn Sie nicht finden können, das Objekt, das die Einstichstelle verursacht, füllen Sie die Reifen mit Luft und schweben sie in eine Wanne mit Wasser. Sie können die Punktion durch die Suche nach Blasen im Wasser zu finden. Sorgfältig markieren die Punktion.

Dann entfernen Sie den Reifen von der Felge. Sie können dies mit einer Vielzahl von Tools zur Entfernung von Reifen zu tun. Sobald der Reifen von der Felge, lege eine Gummi-Stecker in die Punktion entweder mit einem dünnen Schraubendreher oder ein Werkzeug zur Steckereinführrichtung konzipiert. Der Stopfen wird durch Drücken durch die Punktion von der Lauffläche des Reifens eingesetzt ist. Der Stecker sollte den Pfad des Objekts, das der Reifen durchstochen.

Sobald der Stecker in Ort ist zu folgen, Patch des Reifens innere Auskleidung mit einem pilzförmigen Reifen Flickzeug. Stellen Sie sicher, eine gute Haftung zwischen dem Patch und Reifen. Mit diesen beiden Patches vorhanden, sollten die Reifen bereit sein, auf der Felge wieder montiert werden und aufgeblasen.
Reifenpannen, die nicht

Seitenwand Punktionen repariert werden sollten, auch kleine diejenigen, kann sich auf die Art, wie die Reifen biegt. Diese Änderung in der Biegung können sich auf die strukturelle Integrität des Reifens und erhöht Wärme, wodurch Reifenschaden. Die Reparatur der Seitenwand Punktionen wird nicht empfohlen. Die Reparatur von großen Laufflächenreparatur wird auch nicht empfohlen, da die strukturelle Integrität des Reifens beeinträchtigt werden könnte.
Auswirkungen auf die Geschwindigkeit

Da verschiedene Punktionen haben unterschiedliche Auswirkungen auf die Reifen, betrachten die meisten Reifenhersteller die Geschwindigkeit Bewertung von High-Performance-Reifen, um im wesentlichen durch eine Punktion gesenkt werden. Es gibt keine Möglichkeit zu wissen, wie die Punktion Gürtel und Komponenten wirkt sich in den Reifen und wie die Reparatur könnte Biege-und Wärmeerzeugung in einem High-Performance-Reifen beeinflussen. Wenn Sie reparieren oder repariert haben, ein High-Performance-Reifen, ist es am besten, um Geschwindigkeiten auf dem reparierten Reifen zu begrenzen.
Überprüfung auf Reifenverschleiß

meisten Reifen haben Verschleiß-Indikatoren in der Profilgestaltung gebaut. Reifenverschleiß Indikatoren sind Rippen aus Gummi in die Nuten einer Reifenlauffläche. Ein Reifen sollte ersetzt werden, wenn die Lauffläche trägt bis auf die Ebene von Graten in den Nuten werden.

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