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Air Tire Werkzeuge

Mehrere Luft-Systeme und Werkzeuge müssen verwendet werden, wenn Änderung oder Reparatur von Reifen werden. Einige von ihnen verfügen über grundlegende Designs und kann bei Auto-und Baumärkten gekauft werden. Andere Systeme könnten komplexer und spezialisierter, verwendet in Reparatur-Service. Alle von ihnen haben für die Reifenreparatur und ersatzlos auf einen Zeitpunkt oder ein anderes verwendet von jedem Handwerker. Ein neuer Shop-Betreiber vielleicht gerne genau wissen, was er ein Reifen-Reparatur-Geschäft zu starten muss, oder die Do-it-yourself-Mechaniker kann das richtige Werkzeug für seine Reifen-Reparatur-Situation zu finden. Compressed Air Tire Machines

Die meisten Geschäfte haben die schweren pneumatisch angetriebene Radwechsler wie die Mäntel 4050A, die in einem einstufigen, Mitte-Post-Design kommt. Diese kommerzielle Hochleistungs-Wechsler bedienen schnell und effizient für eine Vielzahl von Anwendungen Reifenwechsel. Sie laufen aus großen Tanks, durch die Erzeugung Pumpen, um die mechanischen Hebel zu bedienen geliefert. Mehr robusten Modelle haben stabiler Design-Merkmale, die sie auf größeren Lkw-Reifen arbeiten können.
Tragbarer Kompressor Tanks

Der tragbare Kompressor Tank in den fünf Gallone Größe kann ein Halten Druckluftladung, dass es in dem Gebiet transportiert werden, wo kein Strom für Pumpen oder anderen Kompressoren erhalten werden können. Sie durch eine Ventilöffnung aufgeladen werden kann, halten Sie die Ladung und können dann in einem niedrigen oder Reifenpanne mit dem Drehen eines Ventils abgelassen werden.
Luftdüsen

Luftdüsen in einer Vielzahl von Formen und Größen, einige mit flex Schläuche und andere mit geraden Wellen kommen. Die meisten verfügen über Schaltflächen oder Trigger Griffe, die, wenn sie gedrückt, lassen Sie einen stetigen Strom von Luft in Reifen. Sie haben Kuppler, die sie zu einer kurzen oder langen Luftschlauch Linien anbringen lassen. Einige verfügen über Funktionen, die Chucks (Luft-Köpfe) zu ändern, und die meisten haben einen eingebauten Sensor für Reifendruck.
Reifendruckmessgerät
Reifendruckmessgerät lesen genaue Reifendruck.

Reifendruckmessgerät lesen Reifendruck und kommen in ein paar Designs: die geraden Stock oder Pen-mit einer langen numerischen Anzeige, oder eine kleine gedrungene Design, dass ein Rundinstrument hat. Sowohl read in PSI (pounds per square inch), und lesen Reifendruck.
Mini Auto Compressor

Die Automobil Mini-Kompressor arbeitet off des Fahrzeugs 12-Volt-Batterie System, in der Regel in einer Kopplung Zigarettenanzünder. Sie haben kleine Elektromotoren, die einen Kolben, die Druckluft erzeugt fahren. Sie kommen in praktisch für den Notfall den persönlichen Gebrauch, wenn Reparatur-Unterstützung nicht erhalten werden kann. Einige Auto-min-Kompressoren haben längere Vorlaufzeiten Anschlüsse, die direkt an die Batterie anschließen.
Air Chucks

Air Brocken in verschiedenen Stilen und Größen. Sie passen am Ende des Verdichters Linien und in der Regel keine Aus-Ventile, mit Ausnahme einer gefederten Clip, der sie angebracht, um die Reifenventilschaft hält. Viele für Langlebigkeit und Schutz gegen Feuchtigkeit in Messing und Edelstahl Designs.
Bead Sitzer

Bead Sitzer Tanks haben ähnliche Entwürfe zu dem tragbaren Druckluftbehälter. Nur ihre Nutzung mit Entladen eine große Luftvolumen, das Sitz Reifenwulste hilft, wenn sie plötzlich erweitert werden müssen. Sie liefern können mehrere Hochdruck-Gebühren, sofort Aufpumpen des Reifens und Sitzgelegenheiten beide Wülste des Reifens.
Pneumatische Werkzeuge

Die gemeinsame Druckluftschlagwerkzeug Ratsche das läuft groß oder klein Kompressoren kann leicht entfernen Reifen Radmuttern. Es schockiert die Radmuttern locker durch die Bereitstellung Miniatur komprimierte Hammerschläge, die Steckdosen schalten. Sie haben Hand-Designs und kommen in 1/4, 3/8 und 1/2-Zoll Größen oder größere Größen für Lkw und großen Anlagen.

Rotary Reifen Puffer in kleinen Handgerät Größen wie kommen das Druckluftschlagwerkzeug Ratsche und die Arbeit von Druckluft. Sie haben abnehmbare Kopf-Designs, die sie zu polieren, schleifen und durchkämmen die Innenseiten der Reifen, wo Patches müssen installiert werden können. Sie auf einem sehr hohen Drehzahlen rotieren, um Schichten aus Gummi oder ausgefransten Enden der Stahlbänder entfernen.

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