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Wie man einen Reifen von den Felgen Trennt reparieren

Nichts ist schlimmer, als eine Reifenpanne. Es gibt viele verschiedene Gründe, warum Ihre Reifen flach sein könnte. Ihre Reifen könnte eine langsame Leck, ein Nagel-Loch oder eine Seitenwand Punktion. Wenn Sie auf einem Reifen, der zu niedrig ist Druck immer fahren, könnte man auch dazu führen, dass der Reifen von der Felge trennen. Das bedeutet im Wesentlichen, dass die Perlen haben sich von dem Reifen gezogen. Sie können fix einen Reifen von der Felge hat mit nur wenigen Werkzeugen und ca. 20 Minuten gezogen. Things You
Ventileinsatz Entferner
Seifenwasser
Tire Maschine mit Wulst Blaster
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1

entfernen den Ventileinsatz aus dem Ventil Eindämmung des Reifens, indem das Werkzeug in der Spindel und Drehen gegen den Uhrzeigersinn.
2

Gießen Sie ein wenig Seifenwasser um beide Seiten des Reifens am Wulst. Der Wulst Bereich ist, wo der Reifen erfüllt die Felge auf beiden Seiten.
3

Platzieren Sie Ihre Reifen auf den Reifen Maschine und sicher an der Maschine. Je nach der Art des Reifens Maschine, die Sie verwenden, werden Sie es anders zu sichern. Wenn Sie einen Felgenklemme Maschine, werden Sie den Reifen auf der oberen Platte legen und mit Zwingen befestigen, die mit einem Pedal am Boden der Maschine gesteuert werden. Wenn Sie mit einem zentralen Pfosten Reifen Maschine arbeiten, werden Sie positionieren die Felge über die Post und mit einem Gewinde Kegel.
4

Befestigen Sie den Füllschlauch des Reifens Maschine mit dem Ventilschaft und schieben die Inflation auf dem Reifen Maschine Pedal den ganzen Weg hinunter. Wenn Sie das Pedal nach unten drücken einen Teil des Weges, wird Luft füllen die Reifen durch den Stamm. Wenn Sie das Pedal drücken den ganzen Weg hinunter, wird die Maschine den Reifen von unten sprengen und erweitern Sie den Reifen von der Wulst Bereich, so dass der Füllstoff können die Reifen zu füllen.
5

Installieren Sie den Ventilschaft mit der Ventilschaft-Tool und den Reifen auf die richtige Inflation durch das Messgerät an der Reifen-Maschine.

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