Reinigungsgeräte einen Motor Kopf als Teil einer Überholung Job ist sehr wichtig. In einigen Fällen kann es weiterhin notwendig sein, um den Kopf zu einer Maschinenhalle senden für eine professionelle Reinigung, bevor Sie selbst zusammenbauen Kopf gehen. Ein Zylinderkopf baut Schlamm-und Kohlenstoff-Ablagerungen, die möglicherweise schwer zu reinigen Sie von kleinen Passagen, die durch den Kopf. In jedem Fall können Sie den Motorkopf für Inspektion und Montage vorzubereiten nach diesen Schritten. Things You
Federspanner
Ratchet und Steckdose
Sicherheit brauchen Schutzbrille
Große Auffangwanne
Plastic Schaber
Dichtung Entfernung Lösungsmittel gegebenenfalls
Solvent
Drahtbürste
Rotary Drahtbürste und Bohrmaschine
Tin, zeige flexible Drahtbürste
Taps
Weitere Anweisungen
1

demontieren den Kopf, indem die Kipphebel, Kettenräder und Nockenwelle mit einem Schraubenschlüssel oder Ratsche und Sockel; entfernt auch die Ventilfedern mit einem Federspanner und legte Halterungen, Federteller und Federn auf einem Tablett für eine spätere Reinigung
2

Setzen Sie auf Ihre Schutzbrille auf. und legen den Kopf auf einer breiten Auffangwanne. Arbeiten auf einer stabilen Bank starten, um Spuren von Dichtung vom Zylinderkopf Gegenfläche mit einer Kunststoff-Abstreifer, um eine Beschädigung des Motors zu vermeiden Oberfläche zu entfernen. Falls erforderlich, verwenden Dichtung Entfernung Lösungsmittel.
3

Beseitigen Öl, Schlamm und Kohlenstoff-Ablagerungen bilden den Zylinderkopf Oberfläche mit einem Lösungsmittel und Drahtbürste.
4

Waschen Sie den Kopf gründlich mit sauberem Lösungsmittel. Trocknen Sie sie mit Druckluft oder lassen Sie sie trocknen. Sicherstellen, dass alle Passagen vollständig trocken sind, bevor Sie fortfahren.
5

Reinigen Sie die Kipphebel, Stoßstangen, Federventile und den Rest des Kopfes Montage mit sauberem Lösungsmittel und einer Drahtbürste. Dann lassen Sie sie vollständig trocknen.
6

Reinigen Sie die Einlass-und Auslassventile von Kohlenstoff-Ablagerungen unter Verwendung eines rotierenden Drahtbürste und eine elektrische Bohrmaschine.
7

Polnisch die Brennräume und Kopf-Ports mit der rotierenden Bürste und bohren.
8

entfernen Kohlenstoff-Ablagerungen und Schlämme aus der Öl-und Kühlmittel Passagen. Verwenden Sie einen dünnen, flexiblen Drahtbürste für die kleinen Passagen.
9

Schraube einen Hahn der entsprechenden Größe durch jedes Gewinde im Kopf, um Rost und gewindedichtend ggf. entfernen.

10

Waschen Sie den Kopf gründlich mit neuen Lösungsmittel und trocknen lassen.

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