Ford Tachometer Probleme
meisten Ford-Fahrzeuge sind mit einem programmierbaren Tachometer /Kilometerzähler Module (PSOM) ausgestattet. Die PSOM umfasst den Kilometerzähler und Tacho, die elektronisch durch einen programmierbaren Mikroprozessor gesteuert werden. Das Modul funktioniert durch den Empfang von Signalen von der Geschwindigkeit Differential Speed Sensor (DSS) und wandelt das Signal in den Standard 8.000 Impulse pro Meile Ausgang.
Probleme
Die meisten gemeinsamen Probleme mit dem Ford Tacho sind, wenn es hin und her springt kontinuierlich, während das Fahrzeug gefahren wird. Ein weiteres Problem, die entstehen könnten, wenn der Tacho überhaupt nicht bewegen. Dies zeigt, dass der Auto-Tacho tot ist.
Causees
Tachometer Probleme typischerweise auftreten, wenn größere Änderungen an der Ford-Fahrzeug vorgenommen werden. Dazu gehören wechselnden Brennstoff-Typen (von Diesel auf bleifreies Benzin zum Beispiel), und Reifenwechsel, wie die Geschwindigkeit des Fahrzeugs Leistung variiert abhängig von diesen beiden Aspekten. Es ist nicht ungewöhnlich für Sie dann eine fehlerhafte Geschwindigkeitsmesser nachdem er die Reifen gewechselt, zum Beispiel zu erfahren. Die Umwandlung konstant benötigt, um Ihre momentane Geschwindigkeit berechnen ist anders und hat noch bestimmt werden.
Fehlerbehebung
Wenn Sie denken, Sie haben Probleme mit Ihrem Ford Tacho wegen Reifen oder Kraftstoff Änderungen, die der beste Weg, um es zu lösen ist durch Zurücksetzen des PSOM. Sie können diese durch Drücken der SELECT-Taste auf der oberen rechten Ecke des Tachometers gefunden zu tun, dann wählen Sie Null für den Tageskilometerzähler. Als nächstes müssen Sie die RESET-Taste (in der Regel auf der oberen linken Seite des Tacho) drücken, und wenn der Tageskilometerzähler angezeigt wird, Sie und drücken Sie dann die SELECT-Taste erneut, um den Kilometerstand zu sehen. Es ist auch ein Muss, um den Tacho internen Umwandlung konstant ändern, wenn Sie Reifengrößen geändert haben, weil dies Ihr Tachometer ermöglichen wird, um Ihre Geschwindigkeit genau zu berechnen.
Repair
Weil der Ford Tacho in einem Full-Geräte-Modul ausgestattet ist, ist der einzige Weg, um eine defekte Geschwindigkeitsmesser zu beheben durch vollständigen Ersatz. Die PSOM Geräte können sehr teuer sein, weil ihre Computer-Teile. Daher ist es wichtig, überprüfen Sie Ihre Tachometer die Leistung (wie auch der Kilometerzähler Berechnungen) und die richtigen Umrechnungskonstanten so dass sie nicht nur in der Lage, korrekte Berechnungen bieten, aber auch vermeiden, Inkompatibilitäten mit neuen Änderungen an dem Fahrzeug .
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