Neuere Fahrzeuge nutzen Aluminium Köpfe auf ihre Motoren, um Gewicht und erhöhen die Effizienz der Fahrzeuge zu reduzieren. Das Problem mit Aluminium-Köpfe ist, dass in der Zeit die Alu-Gewinde kann spröde und ziehen aus dem Kopf. Dies führt zu Problemen mit einem Gewinde befestigt Komponente der Kopf aus Aluminium, insbesondere Zündkerzen. Reparieren einer threaded Zündkerzenloch unterscheidet sich von der Reparatur der Fäden Standard-Befestigungen. Wenn das Gewinde-Reparatur-Einsatz in den Brennraum des Kolbens wird der Gewindeeinsatz super-Hitze schmelzen und den oberen Teil des Kolbens, wodurch der Motor zur Selbstzerstörung. Things You
Fett
Zündkerzengewinde Reparaturset
3/8-Zoll Ratsche
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1

einfetten Schritt tippen enthalten in der Zündkerze Reparaturset und Hand-Thread der Schritt Leitungswasser in den beschädigten Zündkerzenloch bis der Hahn wird eng.
2

Befestigen Sie die 3/8-Zoll Ratsche an der Rückseite der Schritt tippen und im Uhrzeigersinn drehen, bis der Schritt Leitungswasser liegt 1/4 Zoll unterhalb der Oberfläche der Zündkerze Loch. Entfernen Sie nicht den Schritt Leitungswasser aus dem Kopf aus Aluminium, wie es Metallspäne aus in die Brennkammer während der folgenden Schritte halten wird.
3

entfernen 3/8-Zoll Ratsche aus den Schritt Hahn und den Sitz Cutter auf das Ende des 3/8-Zoll Ratsche.
4

einfetten Ende des Sitzes Cutter und senken den Sitz Cutter in die beschädigte Zündkerze Loch, über die Stufe Wasserhahn.
5

Drehen der Ratsche im Uhrzeigersinn, um das neue Insert geschnitten und Zündkerze Sitze mit der Schneide Griff. Ziehen Sie den Sitz Schneider von der Zündkerze Loch und entfernen Sie dann den Schritt Leitungswasser aus dem Loch mit dem 3/8-Zoll Ratsche.
6

schmieren die Treiber-Tool mit dem mitgelieferten Schmiermittel. Führen Sie den Einsatz auf das Ende des Fahrers Tool.
7

Lower der Fahrer-Tool mit dem Gewindeeinsatz und dann das 3/8-Zoll Ratsche an der Rückseite des Fahrer-Tool.
8

Schalten Sie die Knarre im Uhrzeigersinn, um den Einsatz in der Zündkerze fädeln. Wie Sie den Einsatz Faden in der Zündkerze Loch, wird die Einlage fest. Fahren Sie mit dem Fahrer Werkzeug drehen, bis Sie die Treiber-Tool lösen und drehen frei fühlen. Kehren Sie die Richtung der Knarre, um den Fahrer aus dem Werkzeug installiert Einsatz entfernen.
9

Überprüfen Sie die installierten Einsatz, um sicherzustellen, dass sie frei von Metallspänen ist, bevor Sie eine Zündkerze installieren in dem reparierten Funke Stecker Threads. Um Metallspäne aus dem Loch zu entfernen repariert, Fett auf dem Fahrer-Tool und setzen Sie sie in das Loch. Die Metallspäne wird dem Fett kleben und ziehen aus dem Loch.

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