Die Mercedes-Benz C-Klasse war einst für seine Zuverlässigkeit bekannt, aber seit der Fusion mit Chrysler in den 90er Jahren, Mercedes als Ganzes hat viel von seiner verloren Engineering Ruf. Zu diesem Zweck haben viele der 2001 C-Klasse-Wagen endemisch elektrische und mechanische Störungen, die SRS Fehler ist einer der führenden Themen. SRS steht für Supplemental Restraint System und soll Vorspannen der Sicherheitsgurte im Falle eines Absturzes, aber in der Praxis nur dazu dient, erfordern regelmäßige Fahrten zum Händler zu seiner fehlerhaften sensors.There beheben ist jedoch eine Möglichkeit, um diese. Things You
Mercedes-Benz-Leser
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
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kaufen Mercedes-Benz-Code-Leser von einer Website, es gibt viele zur Verfügung. Stellen Sie sicher, dass die Code-Leser hat einen 16-Pin-Buchse OBDII Standard-Port. Der 16-Pin-Anschluss ist, was die Diagnose-Port auf dem C320 verwendet. 32-polige Leser verwendet werden, aber ein Adapter und ziemlich komplexe Software benötigt. Es ist einfacher und billiger, nur einen 16-Pin-Leser. Es sind keine Batterien erforderlich, da der Code-Leser bezieht Strom aus dem Auto selber.
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Starten Sie das Auto und warten auf den Leser auf den Namen des Code-Leser blinken, drücken Sie die Schaltfläche "Lesen" . Es wird die grüne Taste an der Unterseite der linken Seite. Es blinkt den Fehlercode dreimal; nach dem dritten Mal, drücken Sie die Löschen-Taste. Je nach Modell von Code-Leser, haben Sie möglicherweise auf "Erase" nach jedem Code oder nur einmal für alle Codes drücken.
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Trennen Sie das Code-Leser und schalten Sie das Auto. Dann drehen Sie das Auto wieder auf und stecken den Leser zu überprüfen, um zu sehen, ob die Löschung nahm. Wenn ja, sind Sie fertig, wenn es nicht der Fall ist, müssen Sie ersetzen die SRS Sensoren selbst, die nur ein Mercedes-Benz Mechaniker tun können

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