Diesel-Motoren wurden einmal in erster Linie als schwere, Verbrennungsmotoren für den Einsatz in Maschinen, die mehr Leistung als ein Benziner könnte erforderlich hergestellt. Die Cummins Modell 555 Diesel war keine Ausnahme. Das Arbeitspferd Motor wurde vor allem in große Sportboote verwendet, sondern hatte auch Anwendungen in schweren Maschinen und große, schwere Lastwagen. Allgemeine Spezifikationen

Cummins 555 ist ein Acht-Zylinder-Viertakt-Turbodiesel-Motor in V-Formation mit vier Zylindern auf jeder Seite eingestellt bei 90-Grad-Winkel zueinander. Dieser Motor hat einen Hubraum von 555 cubic inches.
Leistung

Die 555 ist in drei Konfigurationen erhältlich Leistung, abhängig von der beabsichtigten Verwendung und die Anzahl der Stunden pro Jahr es betrieben wird. Es gibt zwei High-Output-Power-Optionen und eine intermittierende Power-Option. Die erste High-Power-Option fordert grundlegende 270 Pferdestärken (PS) bei 3300 Umdrehungen pro Minute. Der zweite High-Power-Option bietet 270 PS bei 3000 Umdrehungen pro Minute. Die intermittierende Power-Option bietet 235 BHP bei 2800 RPM. Tatsächliche Leistung an der Welle berechnet und ist bei 97 Prozent der BHP bewertet, sondern tatsächliche Leistung hängt von den Accessoires durch den Motor angetrieben, wie z. B. Lichtmaschinen und andere Zusatzausrüstung. Die High-Power-Optionen sind auf Full-Speed-Betrieb für zwei Stunden alle sechs laufendem Motor begrenzt. Intermittierenden Betrieb mit voller Leistung für sechs Stunden alle 12 Stunden Betrieb erlaubt.
Kraftstoffverbrauch

Kraftstoffverbrauch durch die 555 ist abhängig von der Leistung Option des Motors und der Motordrehzahl. Kraftstoffverbrauch Zahlen basieren auf der Verwendung Dieselkraftstoff Nr. 2 und sind in US-Gallonen pro Stunde angegeben. Für die intermittierende Leistung reicht Kraftstoffverbrauch von 6,9 GPH bei 2200 RPM bis 13 GPH bei 2800 RPM. Die erste High-Output-Anwendung verbraucht Kraftstoff mit einer Rate von 8,9 zwischen GPH bei 2700 RPM und 16 GPH bei 3300 RPM. Der Kraftstoffverbrauch der zweiten High-Output-Power-Option reicht von 8,1 GPH bei 2400 RPM auf 15,1 GPH bei 3000 RPM.
Motorspezifikationen

Die Zylinderbohrung ist 4 5/8 Inch mit einem Kolbenhub von 4 1/8 Zoll, was eine 17.01 Verdichtungsverhältnis, und es gibt vier Ventilen pro Zylinder. Oil Kapazität beträgt 6 Gallonen mit 5 Gallonen in der Ölwanne und der Rest in den Ölfilter und Schläuche statt. Der Motor ist wassergekühlt und die Konfiguration hängt von der Art der Montage. Der Motor ist ein maximal 63 cm lang, 37 cm breit und 35 cm hoch.

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