Mehrere Modelle von Dodge Autos, aus der Nähe von kompakt bis Full-Size-Modelle waren im Jahr 1977 zur Verfügung. Das Unternehmen verwendet drei Motoren an die Macht ihnen: schräg-Sechszylinder und zwei V8-Motoren. Motortypen

Die Reihen-Sechszylinder-Motor hat einen Hubraum von 225 cubic inches und konnte 90 Pferdestärken und 170 Pfund-Füße von Drehmoment oder Zugkraft erzeugen. Einer der V8-Motoren war ein 318-cubic-inch Motor, der 135 PS und 235 Pfund-Füße Drehmoment produziert. Die 359-cubic-inch, V8-Motor war die Leistung Motor mit 155 PS und 275-Pfund-Füße von Drehmoment.
Funktionen

Die größeren V8 und die sechs -Zylinder-Motor hatte die gleiche 8,4:1 verdichteter, wie viel ein Zylinder Luft und Kraftstoff vor der Zündung komprimiert misst. Verdichtungsverhältnis hat einen Einfluss auf Leistung. Je kleiner V8 hat eine Verdichtung von 8,5:1. Bohrung und Hub unterschiedlich waren in allen drei Motoren, und zwar von 4,0 Zoll bis 3,8 Zoll in der Performance V8 auf 3,4 Zoll von 4,125 Zoll in der Sechs-Zylinder-Motor. Bohrung ist die Breite des Zylinderkopfes und Schlaganfall ist der Abstand der Kolben.
Optionen

One-Fass oder zwei-barrel Vergaser verfügbar waren serienmäßig auf Ausweichen Motoren. Normalerweise ist die one-barrel Vergaser wurde mit dem Sechszylinder-gepaart, aber alle Kombinationen zur Verfügung standen. Carter Vergaser waren Standard, aber Holley-Vergaser, die Performance-Ausrüstung sind, hinzugefügt werden könnten. Ein Vier-Zylinder war auch eine Option. Ein Drei-Gang-Automatikgetriebe kam in einigen Dodge Autos Standard, und Drei-Gang-oder Vier-Gang-Schaltgetriebe zur Verfügung standen in allen Autos.

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