Die Heizkörper in Ihrem 1997 Ford F-150 ist ein Heizkörper-Stil verwendet, um den Innenraum des LKW zu erhitzen. Kühlmittel strömt aus dem unteren Kühlerschlauch und durch den Heizkörper. Diese Flüssigkeit heizt das Gerät, und eine Gebläse zwingt warme Luft durch den Kern und in die Kabine, wenn die Heizung eingeschaltet ist. Eine defekte oder verstopfte Heizkerns das Kühlmittel auf die Innenseite Diele auf der Beifahrerseite auslaufen. Auswechseln der Heizkörper kann eine komplizierte und zeitaufwendige Reparatur wegen seiner Lage hinter der Beifahrerseite Armaturenbrett sein. Things You
Torx Schraubendreher
2 Gallonen Frostschutzmittel
destilliertes Wasser
Steckschlüssel brauchen gesetzt
Crescent Schraubenschlüssel
Kanal-lock Zange
Schutzbrille
Recycling Container
anzeigen Weitere Anweisungen
1

Heben Sie die Haube und trennen Sie beide Batteriekabel mit einem verstellbaren Schraubenschlüssel. Schieben Sie den Recycling-Container unterhalb des Kühlerablaßschraube.
2

entfernen den Kühler Füllkappe. Lösen Sie die Ablassschraube Kühler mit einem Steckschlüssel bis das Kühlwasser abzulassen. Sobald entleert, ersetzen Sie den Stecker und ziehen. Halten Sie den Recycling-Container in Ort, um das überschüssige Kühlmittel im unteren Kühlerschlauch erfassen.
3

Trennen Sie den unteren Kühlerschlauch wo es legt am Kühler durch Lösen der Squeeze-Art Schlauchklemme. Lassen Sie das überschüssige Flüssigkeit in den Recycling-Container entleeren.
4

Suchen Sie die Heizkörper Vorlauf und Rücklauf Schlauchleitungen, die durch die Beifahrerseite Firewall des Motorraums herausragen. Trennen Sie die Schläuche von den Kern Brustwarzen durch Drücken der Release-Clip mit einem flachen Schraubenzieher, während Sie den Schlauch mit der Hand gegen den Uhrzeigersinn.
5

Lösen Sie die Torx-Schrauben unter der vorderen Armaturenbrett halten, dass das Dashboard Softcover an Ort und Stelle. Reichweite unter dem Armaturenbrett und entfernen Sie die Befestigungsschrauben Befestigung des Armaturenbrett-Rahmen in das Innere Firewall. Damit wird die gesamte Armaturenbrett komplett zu schwingen frei und gibt Ihnen genügend Freiraum, um die Abdeckung und Heizung Kern nach unten von der Windschutzscheibe zu übersetzen.
6

Lösen Sie den Innenraum Heizkerns Vorlauf und Rücklauf Schläuche von den Kern Brustwarzen durch Lösen der Klammern Squeeze mit Kanal-lock Zange. Entfernen Sie die Schläuche durch Verdrehen, wie Sie zu ziehen. Trennen Sie das Heizkerns Boden Kabelbinder, die in das Innere Firewall legt mit einer einzigen Schraube.
7

Nehmen Sie die vier äußeren Schrauben halten die Heizung Kernabdeckung im Ort. Entfernen Sie die vier Schrauben Montage Befestigung der eigentlichen Heizkörper in das Innere Firewall. Manövrieren Sie das alte Gerät heraus und nach oben in Richtung der Windschutzscheibe. Achten Sie darauf, dass das Kühlmittel in der Heizkerns verschütten.
8

Installieren des neuen Heizkörper in umgekehrter Richtung, nach unten von der Windschutzscheibe und hinter dem Armaturenbrett. Wieder montieren Heizkörper, der Kern Deckel und der Boden Kabelbinder.
9

Bringen Sie den Vorlauf und Rücklauf Schläuche sorgfältig auf den Kern Nippel auf der Firewall. Die Nippel Schläuche sind verschiedene Durchmesser, um Sie von falsch Überschreiten der Anschluss-Schläuche zu verhindern.
10

Schließen Sie das Dashboard Rahmen und Deckel in umgekehrter Reihenfolge. Ziehen Sie alle Befestigungsschrauben. Achten Sie darauf, dass der Airbag während der Reparatur verbunden geblieben. Falls es nicht klappt, wie nötig wiederherzustellen.
11

Schließen Sie die Schläuche im Motorraum an der Firewall Kern Nippel durch Einrasten die Schläuche an Ort und Stelle befindet. Verbinden Sie den unteren Kühlerschlauch zum Kühler und befestigen Sie sie mit seiner Squeeze-Art Schlauchklemme.
12

Füllen Sie den Heizkörper mit einer 55/45 Mischung aus neuen Frostschutzmittel und destilliertem Wasser. Schließen Sie die Batterie und den Motor starten. Lassen Sie den Motor mehrere Minuten lang zu spülen, eventuell eingeschlossene Luft im Kühlsystem.
13

Testen Sie die Ersatz-Heizkörper, indem die Heizung ständig ein-und ausgeschaltet, die Beobachtung der Veränderung der Temperatur. Überprüfen Sie auf Lecks an allen Schlauchverbindungen.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/auto-repair/general-auto-repair/73636.html