Der 2003 Mazda B2300 wurde bei der Twin Cities Assembly Plant, in St. Paul, Minnesota, Seite an Seite mit dem Ford Ranger produziert. Der B2300 2003 kam ausgestattet mit einem 2,3-Liter-, in-line-Vierzylinder-Motor. Das Zündsystem auf 2003 B2300 ist eine Zündspule Typ, was bedeutet, dass alle der Zündkerzen durch eine Spule Modul gesteuert werden, dass m die Funken durch jeden Draht an den Stecker. Die Zündkabel sind in der Regel entfernt werden, wenn die Änderung der Stecker oder um beschädigte Leitungen durch neue zu ersetzen. Things You
3/8-Zoll Ratsche und Steckdose brauchen gesetzt | Kleinanzeigen Flachkopfschraubendreher
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Öffnen der Motorhaube des B2300 und setzen Sie die Haube prop. . Entfernen Sie das negative Batteriekabel von der Batterie, mit einem 3/8-Zoll Ratsche und Steckdose
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Suchen Sie die Zündspule - die Kiste, in die alle vier Zündkabel von der weitergeleitet werden Motor. Folgen Sie jedes Plug-Draht von der Spule des Motors, indem Sie Ihre Hand auf jedem Draht, wie Sie dies tun, entfernen Sie alle Kabel Clips von den Drähten, mit einem kleinen flachen Schraubenzieher. Diese Clips sind für die Führung der Drähte in Ort wichtig, so dass sie nicht kurz auf nichts in den Motorraum.
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Drehen Sie den Gummistiefel am Motor Ende einer der Drähte, und ziehen Sie es an der Zündkerze. Verfolgen Sie die Kabel mit der Hand zurück in die Zündspule und entfernen Sie nur ein Kabel von der Zündspule. Achten Sie genau auf die Richtung der Draht im Motorraum verlegt, wie es wird gehen müssen wieder die gleiche Art und Weise.
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Spread-die neuen Drähte über den vor dem Kühler, so dass Sie können die Länge der einzelnen Draht. Passen Sie die Länge des Drahtes Sie von der B2300 mit einem der neuen Drähte entfernt wurden.
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Installieren Sie die neue Zündkabel auf der Zündspule. Führen Sie das Kabel durch den Motorraum des Motors. Führen Sie den Draht und drehen Sie sie, während Sie den Draht nach unten auf den Motor.
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Wiederholen Sie die Schritte 2 bis 5, um den Draht auf Ersatz des gesamten Motors abzuschließen. Sichern Sie alle Zündkabel mit den Clips, die zuvor entfernt wurden, schnappte die Klammern geschlossen, mit der Hand. Prüfen, dass jeder Draht sicher auf jeder Zündkerze geschoben und auf der Zündspule.
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Setzen Sie den Akku wieder auf Kabel der Batterie und ziehen Sie die tie-down Mutter gemütlich mit einer Ratsche und Steckdose.

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