Ein Kondensator ist die erste Komponente in einem Kraftfahrzeug die Klimaanlage (AC)-System. Der Kondensator die Wärme verflüssigt und das Gas, bevor es in den Verdampfer Kern verläuft. Schmutz, Schutt oder andere Fremdkörper können den Luftstrom durch den Kondensator zu beschränken, was zu einer Reduzierung der Leistung. Löschen Sie alle Fremdkörper aus dem Kondensator ist außen mit einem Wasserschlauch auf einer jährlichen Basis. Der Kondensator kann sich eine Leckage durch Rost und Korrosion oder wegen einem Schlag von einem scharfen Stein oder ein anderes Objekt. Fliegende Objekte können auch dazu führen, Dellen in den Kondensator der Druckleitungen. Things You
Kältemittelabsaugung Ausrüstung
Schraubenschlüssel und Schraubendreher brauchen
Vakuumpumpe
Klimaanlage Lehren
Lecksucherspray
Kältemittel
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Schützen Sie Ihr Fahrzeug mit einem Kotflügelschoner einiger sortieren.
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Verwenden Sie die richtige Ausrüstung, um Kältemittelrückgewinnung des Kältemittels aus dem Fahrzeug-Klimaanlage System zu spülen.

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Entfernen Sie den Kühler aus dem Motorraum. Bei einigen Fahrzeugen, müssen Sie auch den Grill Montage.
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Trennen der Kondensator der Hochdruckleitung. Es wird in der Regel an der Spitze des Kondensators befindet. Es wird im Durchmesser kleiner als der Niederdruck-Linie.
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Entsorgen Sie die O-Ringe. Sie werden Ersatz Ringe mit Ihrem neuen Kondensator erhalten.
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Trennen Sie das Niederdruck-Zeile am unteren Rand des Kondensators. Es ist im Durchmesser größer als der Hochdruckleitung.
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verwerfen diese O-Ringe als gut.
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Bewahren Sie alle Schrauben, Muttern oder beides, die halten der Kondensator im Ort. Ihr neuer Kondensator wird keine Ersatz.
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entfernen die defekte Kondensator aus dem Motorraum.
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Platz der neue Kondensator an der Stelle des defekten. Seien Sie vorsichtig. Vermeiden Sie Schäden am Kondensator oder seine Linien.
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Ersetzen Sie die Schrauben, Muttern oder beides.
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in den neuen O-Ringe an den Linien legen. Stellen Sie sicher, dass sie richtig sitzen.
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Verwenden Sie eine Vakuumpumpe an all die überschüssige Luft aus dem System zu entfernen. Sie verbinden die Vakuumpumpe auf beiden Linien, zusammen mit Ihrem Klimaanlage Spurweiten. Nach dem Anschluss an Ihre Zeilen, Stecker in 110 Strom und öffnen die Ventile. Weiter Staubsaugen bis das Messgerät auf der niedrigen Seite liest "0".
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Re-attach die Zeilen, die mit dem ersten Strich. Seien Sie vorsichtig. Vermeiden Sie Knicken der Linien, da dies zu Problemen mit dem Kondensator.
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Führen Sie eine Dichtheitsprüfung des Systems, wenn Sie ein Leck-Detektor oder leihen oder mieten Sie eins. So sparen Sie eine Menge Kopfschmerzen die Straße hinunter. Wenn ein Leck vorhanden ist, können Sie es vor dem Aufladen Ihres Systems zu entdecken. Allerdings, wenn Sie es jetzt verpassen, verlieren Sie Kühlmittel und haben auf die Spur der Leck später manuell.
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Laden Sie die Klimaanlage mit Kältemittel gemäß den Spezifikationen des Herstellers.


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