Die Evolution Motor war ein signifikantes Upgrade in den vorangegangenen Shovelhead Kraftwerke. Ein Teil der Neugestaltung war der Austausch der Spaten-förmigen Shovelhead Ventildeckel mit Ventildeckel, die wie ein Stapel von Blöcken sah. Harley fröhlich Spitznamen seine neue Maschine die Blockhead. Leider deckt die Blockhead die Wippe durchgesickert. Die Abdeckungen wurden viermal überarbeitet. Die frühesten Rockerbox Dichtungen, und das Schlimmste, wurden aus Kork - sie waren Spitznamen "Leim und Schrauben." Nachfolgende Generationen von dieser Dichtungen sind aus Gummi. Obwohl Sie diese Dichtungen ohne Abziehen der Gas-Tank ersetzen kann, erfahrenen Mechanikern in der Regel tun. Dinge, die Sie brauchen
Allen Schraubenschlüssel Schraubendreher

Gasspeicher kann
Box Schraubenschlüssel
Steckschlüssel
Dichtungsschaber
Dichtung Klebstoff
Reparaturanleitung
Drehmomentschlüssel
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1

Park Ihrer Harley in einem gut belüfteten Bereich. Drehen Sie den Benzinhahn auf OFF. Lassen Sie den Motor abkühlen.
2

Lösen Sie die Registerkarte Kotflügel Schraube an der Rückseite des Sitzes mit einem Inbusschlüssel. Entfernen Sie die Schraube und Unterlegscheibe. Ziehen Sie die Rückseite des Sitzes nach oben und zurück, um es zu entfernen.
3

Trennen Sie das negative Batteriekabel von seinem Terminal mit einem Steckschlüssel.
4

entfernen die Konsole Haltewinkelschraubbolzen oder Bolzen. Verwenden Sie einen Steckschlüssel auf Konsolen an der Halterung mit einer einzigen Schraube Eichel. Verwenden Sie einen Inbusschlüssel auf Konsolen an der Halterung mit zwei oder drei Schrauben Allen.
5

Lösen Sie die Klammer, die den Wurm Kraftstoffleitung verbindet sich mit dem Benzinhahn mit einem flachen Schraubenzieher. Entfernen Sie die Kraftstoffleitung vom Benzinhahn.
6

entleeren den Tank durch Ihre Benzinhahn in eine große Benzin Lagerung kann. Wenn Sie einen Split Gastank haben, müssen Sie auch die Frequenzweiche trennen Schlauch und die Kraftstoff Rückführschläuche auf dem Boden der Tanks.
7

Entfernen Sie die vorderen und hinteren Befestigungsschrauben, Unterlegscheiben und Muttern, mit eine Schachtel Schraubenschlüssel auf den Nüssen und einem Steckschlüssel auf die Schraubenköpfe.
8

Ziehen Sie den Stecker Tankanzeige unter dem Gastank auf spätere Evolution Modelle.
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Fahrstuhl der Tank gerade nach oben und aus dem Motorrad und legen Sie sie beiseite.
10

Entfernen Sie die Schrauben, die den Allen Ventildeckel an der Maschine befestigen. Entfernen Sie die Abdeckung. Die Arbeiten an einem Ventildeckel zu einer Zeit, beginnend mit der vorderen Abdeckung.
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Entfernen Sie die Metalldichtung, die eine innere Ventildeckel oder ein D-Ring genannt wird. Entfernen Sie die alte Dichtung. Einige Dichtungen müssen abgeschabt werden.
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Untersuchen Sie die verwendeten Dichtung und Wippe Gehäuse. Dichtungen für Gehäuse mit nur einer teilweisen Verwendung Regal Dichtung Klebstoff. Gehäuse mit einem Regal zu unterstützen uneingeschränkt die Dichtung nicht brauchen Klebstoff.
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Position die Dichtung am Kipphebelanordnung Verwendung von Klebstoff, wenn nötig. Ersetzen Sie das dünne Metall inneren Ventildeckel und die Ventildeckel.
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ersetzen und ziehen Sie die Ventildeckel Schrauben gemäß den Angaben in dem Geschäft-Handbuch für Ihre Entwicklung. Im Allgemeinen sind diese Schrauben bis etwa 10 Fuß-Pfund Drehmoment angezogen.
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Ersetzen Sie den Gastank und bringen Sie den Zopf Anschluss für die Tankanzeige. Schließen Sie die Kraftstoffleitung zum Benzinhahn mit einem Wurm Klemme und flachen Schraubenzieher.
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Befestigen Sie die Konsole in der Konsole montiert. Refill den Gastank. Schließen Sie die Batterie-Kabel und ersetzen Sie den Sitz ab.

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