Der Toyota Camry ist eine Reihe von Kompakt-und Mittelklasse-Fahrzeuge in der Produktion seit 1982. Das Modell 1987 ist eine zweite Generation Camry, der typischerweise eine Vier-Zylinder 2,0-Liter-Motor. Dieser Motor wird ein Zahnriemen um die Drehungen der Nockenwelle und der Kurbelwelle synchronisiert werden. Der Zahnriemen auf einem 1987 Toyota Camry hat eine begrenzte Lebensdauer und sollten mindestens 60.000 Meilen, bevor ein Austausch dauern. Things You
Steckschlüssel brauchen gesetzt
Drehmomentschlüssel
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1

Trennen Sie die Abdeckungen für die Zahnriemen mit einem Steckschlüssel und entsorgen ihre Dichtungen . Entfernen Sie die Einweg-Schraube und die Montage Isolator auf der rechten Seite des Motors. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben für den rechten Motor-Halterung und entfernen Sie die Halterung.
2

Entfernen Sie den Zahnriemen Führung und Zahnriemen mit einem Steckschlüssel. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben für die Nr. 1 und Nr. 2 Umlenkrollen und entfernen Sie die Rollen. Lösen Sie die Riemenscheibe für die Kurbelwelle, mit einem Paar von Brecheisen Werkzeuge, wenn nötig. Trennen Sie die Überwurfmutter bei Ölpumpenriemenscheibe und entfernen Sie die Ölpumpenriemenscheibe.
3

Schieben Sie die Ölpumpenriemenscheibe auf seiner Welle und ziehen Sie die Überwurfmutter bis 21 ft. lbs. mit einem Drehmomentschlüssel. Richten Sie die SET-Taste auf der Kurbelwelle-Riemenscheibe mit der entsprechenden Nut auf der Riemenscheibe Welle, und schieben Sie die Riemenscheibe auf die Welle. Ziehen Sie die Befestigungsschraube bis 80 ft. lbs. mit einem Drehmomentschlüssel.
4

Schließen Sie den Nr. 2 Umlenkrolle und ziehen ihre Haltebolzen bis 31 ft. lbs. mit einem Drehmomentschlüssel. Installieren Sie die Nr. 1 Umlenkrolle, lose befestigen ihre Haltebolzen und verbinden die Zugfeder. Ziehen Sie die Nr. 1 Umlenkrolle so weit nach links, wie es geht, und ziehen Sie die Befestigungsschraube mit einem Steckschlüssel, um es an Ort und Stelle vorübergehend zu halten.
5

Die Kurbelwelle drehen, bis die Taste Nut im Uhrzeigersinn auf der Kurbelwelle-Riemenscheibe nach oben zeigt. Legen Sie den neuen Zahnriemen auf der Kurbelwelle-Riemenscheibe, Ölpumpenriemenscheibe, Nr. 2 Umlenkrolle und Wasserpumpe Riemenscheibe.
6

Drehen Sie die Riemenscheibe der Kurbelwelle zwei Umdrehungen, bis der Schlüssel auf die Nut im Uhrzeigersinn Kurbelwelle-Riemenscheibe stellt sich erneut. Stellen Sie die Nr. 1 Synchronriemenscheibe wie nötig, damit es mit seinen Zeitmarke ausgerichtet. Ziehen Sie die Nr. 1 Umlenkrolle bis 31 ft. lbs. mit einem Drehmomentschlüssel.
7

Installieren Sie die Halterung für das rechte Motorlager. Ziehen Sie die Halterung Schrauben bis 38 ft. lbs. und ziehen Sie die thru-bolt bis 52 ft. lbs. mit einem Drehmomentschlüssel. Verbinden Sie den Isolator für die rechte Motorlager und ziehen Sie die Muttern Isolator bis 38 ft. lbs. Den Zahnriemen Abdeckung mit neuen Dichtungen und ziehen Sie die Befestigungsschrauben in mit einem Steckschlüssel.

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