General Motors nutzt eine Duramax Dieselmotor in einigen ihrer Full-Size-Trucks. Normalerweise ein Duramax Leerlauf zwischen 500 und 1000 RPMs, wenn der Motor kalt ist, aber mit einem warmen Motor die RPMs in der Regel um 2000 zu erreichen. Wenn Sie Ihre Leerlaufdrehzahl repariert werden muss, ist es wichtig, zunächst die Batterie, um Sie von Anfang schockiert, während Sie arbeiten immer zu trennen. Im Gegensatz zu den meisten Fahrzeugen hat die Duramax Motor zwei Batterien anstelle von einem. Da sie jedoch zusammen sind fest verdrahtet - parallel - Sie trennen nur das eine in der Nähe des Motors. Insgesamt ist es ein einfacher Prozess und dauert nur wenige Minuten. Things You
Flathead Schraubendreher
Wrench
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1

Ziehen Sie die Haube Hebel unter der Fahrerseite des Armaturenbretts. Öffnen und sichern Sie die Motorhaube des LKW. Dann suchen Sie die Batterien. Sie werden bemerken, zwei Batterien sitzen auf der rechten Seite des Motors, sondern nur die Batterie in der Nähe des Motors verbindet es. Dies ist die eine, die getrennt werden muss.
2

Verwenden Sie einen Schlitzschraubendreher abhebeln die schwarze Abdeckung auf dem Minuspol der Batterie. Mit einem Schraubenschlüssel die Mutter lösen, die an der Klemme. Dann ziehen Sie das negative Batteriekabel von der Post. Setzen Sie ihn auf der Seite, wo es nicht berühren wird alles Metall.
3

Mit einem flachen Schraubenzieher, nehmen Sie die rote Abdeckung vom Pluspol der Batterie. Verwenden Sie einen Schraubenschlüssel, um die Mutter, die die Klemme in Position hält lockern. Dann ziehen Sie das positive Kabel der Batterie von der Post. Legen Sie es zur Seite und stellen Sie sicher, es wird nicht in Berührung kommen, mit etwas Metall.

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