How to Tell Wenn ein Sportster 883 hat zu einer 1200

umgebaut Es gibt mehrere Möglichkeiten, eine Sportster mit einem Hubraum von 883 Kubikzentimetern umwandeln in eine mit einem Hubraum von 1200 Kubikzentimetern. Als Ergebnis gibt es mehrere mögliche Spuren zu interpretieren. Eine unfehlbare Test ist die Entfernung von der Motorrad-Köpfe, die eine qualifizierte Mechaniker mindestens vier Stunden dauert. Die Zylinder sind auf einem 883 3 Zoll im Durchmesser. Die Zylinder Innenräume auf 1200 sind ein Full halben Zoll größer. Wenn Sie nicht wie den Wiederaufbau der gesamten oberen Ende des Motors fühlen, aber es gibt noch ein paar Optionen. Things You
Motorrad-Führerschein
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Blick auf den Köpfen. Wenn die Köpfe wurden von Edelbrock, S & S, Harley-Davidson eigenen Screamin 'Eagle Performance-Linie oder einem anderen Hersteller als Harley-Davidson sie als Teil eines Aftermarket Umwandlung Paket installiert wurden hergestellt, so dass die Sportster ist ein 1200 kein 883.
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Untersuchen Sie die Basis der Zylinder. Die häufigste Umwandlung Verfahren ersetzt die Zylinder aber nicht die Köpfe. Wenn die Zylinder "1200" an ihren Basen eingraviert sind die Sportster ist ein 1200.
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Fahrt einen bekannten 883 Sportster hart. Fahren Sie mit dem 883 auf einer Autobahn oder Autobahn und bergauf und beachten Sie die Beschleunigung und Drehmoment von diesem Motorrad.
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Fahren mit dem Motorrad in Frage. A 1200 Sportster hat mindestens 40 Prozent mehr Leistung als ein 883. Der Unterschied ist unverkennbar und es ist eine todsichere Test.

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