Einige Hersteller darauf bestehen, dass Stoßdämpfer sollten nicht demontiert werden, sondern als ganze Teile ersetzt. Andere Anbieter verstehen, dass die Federn weg genommen werden kann. Demontage Schocks darüber hinaus kann die Garantie erlöschen und führen Sie Verletzungen. Die Verfahren und Techniken sind ähnlich für alle Motorrad-Schocks für alle Fahrräder einschließlich Dirt Bikes, Sport-Bikes, Touring Modelle und Kreuzer. Auf den Punkt gebracht, komprimieren Sie den Stoßdämpfer in einem mechanischen oder hydraulischen Presse und gratis Frühjahr. In den Vereinigten Staaten, macht Progressive Suspension eine mechanische Presse speziell auf diese Aufgabe zu erfüllen. Was Sie brauchen
Solvent
Rags
Holzblock
Mechanische oder hydraulische Presse
Mechaniker Ahle
Schraubstock
Maulschlüssel
Mehr anzeigen Anleitung
1

Reinigen Sie die Stoßdämpfer mit Lösungsmittel und Lumpen zerlegt werden.
2

Platz der Boden der Stoßdämpfer auf einem Holzblock in der hydraulischen oder mechanischen Presse . Sicherstellen, dass der Schock ist vertikal und Immobilisierung der Schock.
3

Lower RAM der mechanischen oder hydraulischen Presse bis sie die Spitze, oder lange Auge des Stoßdämpfers berührt. Langsam verdichten die Spitze des Stoßdämpfers und der Schock Frühjahr bis der Stoßdämpfer Haltering und Kugel Platte getrennt.
4

Den Sicherungsring mit einem Mechaniker-Ahle. Nehmen Sie den Druck auf die Oberseite des Schocks und entfernen Sie den Schock aus der Presse.
5

Trenne die Federteller aus dem Dämpferrohrs.
6

Linie die Backen ein Schraubstock mit Lumpen. Spannen Sie das lange Auge im Schraubstock so ist der Schock auf den Kopf.
7

Lösen Sie die lange Ringmutter mit einem Maulschlüssel. Entfernen Sie die lange Ringmutter und den Federteller.

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