Wie man eine Driveline Repair
Hydraulische Hebebühne
Taschenlampe
Neuer Motor Fett
CV Gelenkmanschette
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1
Fahren Sie das Auto in ein Arbeitsbereich mit einem hydraulischen Aufzug. Befestigen des Aufzugs Rad oder Rahmen Schleusen auf das Auto. Starten Sie den Aufzug, so dass das Auto ausgesetzt ist. Legen Sie die Lift Sicherheit Bausteine in der Lage, die Hubarmen zu sichern. Dadurch wird sichergestellt, die das Auto nicht zu vernichten, wenn der hydraulische Druck zu versagen beginnt.
2
Suchen Sie die Achsmanschetten am Ende des Antriebsstrangs. Untersuchen sie für Tränen oder ein Auslaufen von Fett und Öl. Wenn Sie Risse oder Lecks zu finden, ziehen Sie den alten Gummistiefel aus dem Gestänge, weil es ersetzt werden muss. Untersuche die CV Glied der Antrieb auf die Achse und das andere Ende an der Übertragung. Verwenden Sie eine Taschenlampe, wenn die Sicht schlecht. Achten Sie auf Korrosion oder Rost, wenn die CV Boot gerissen wurde, eröffnet oder ausgesetzt.
3
Schmieren der CV-Gelenk und legen Sie eine neue Boot-CV auf den Antriebsstrang Achse und Getriebe-Verbindungen, wenn die Gelenke in einwandfreiem Zustand und die Gummistiefel war schlecht. Wenn das Boot ist immer noch gut und zeigt keine Anzeichen von Rissen oder Lecks, rutschen sie wieder auf das Gelenk.
4
Lower das Auto und bringen es auf eine lizenzierte Mechaniker, wenn Sie klare Anzeichen von Korrosion können zu den CV und Getriebe Gelenke des Antriebsstrangs. Haben die Mechaniker heben Sie das Auto mit seiner Ausrüstung. Zeigen Sie ihm, was Sie beobachtet haben und wo die Korrosion. Haben die Mechaniker ersetzen die Antriebs-und Joint-Kupplungen wie nötig.
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