General Motors, GM oder Installieren, begann die Entwicklung des LS Familie von Motoren im Jahr 1997. GM verwendet diese Acht-Zylinder-Motoren in einer Vielzahl von Pkw und Lkw mit Hinterradantrieb-drive bis 2005. Eine typische Anwendung für die LS1-Motor war der Chevrolet Camaro 1998-2002. Die LS1 Motor verwendet einen Schwingungsdämpfer auch als Kurbelwellen-Schwingungsdämpfer bekannt, an dem Ende der Kurbelwelle auf die Kurbelwelle stabil mit hoher Geschwindigkeit zu halten. Die Vorgehensweise zur Installation eines harmonischen Balancer in einem LS1 Motor erfordert das Entfernen von zusätzlichen Komponenten, um die Kurbelwelle zu übersetzen. Things You
Steckschlüsselsatz
Wagenheber
Jack brauchen steht
Werkzeug J 42386-A
Kurbelwelle Balancer-Tool zum Entfernen
Tiefenmeßschrauben
Drehmomentschlüssel

anzeigen Weitere Anweisungen
1

entfernen der Batterie abklemmen mit einem Steckschlüssel, um zu vermeiden, den Motor starten versehentlich. Lösen Sie den Antriebsriemen für die Klimaanlage.
2

Raise das Fahrzeug mit einem Wagenheber, und sicher unterstützt es auf Buchse steht. Trennen Sie den Anlasser mit einem Steckschlüssel, um die Kurbelwelle zu übersetzen. Entfernen Sie die rechte Abdeckung für die Übertragung, und nehmen Sie die Leitungen für die Getriebeöl-Kühler aus dem Kühler. Trennen Sie den Kühler für die Servolenkung Flüssigkeit, wenn Ihr Fahrzeug so ausgerüstet ist.
3

Befestigen Werkzeug J 42386-A mit dem Schwungrad, um das Schwungrad in Position zu halten, und entfernen Sie die Befestigungsschraube für die Kurbelwelle Balancer mit einem Steckschlüssel. Schließen Sie ein Tool zum Entfernen der Kurbelwelle Balancer, und ziehen Sie den Balancer von der Kurbelwelle.
4

Montieren Sie die Kurbelwelle Balancer an die Kurbelwelle mit einem Installer-Tool. Befestigen Sie die alte Befestigungsschraube an der Balancer, und ziehen Sie sie bis 240 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel. Entfernen Sie die alte Befestigungsschraube für die Kurbelwelle Balancer mit einem Steckschlüssel.
5

Messen Sie die Tiefe des Kubelwellenstumpf innerhalb der Ausgleichswelle Bohrung mit einer Tiefe Mikrometer. Diese Messung sollte zwischen 0,094 Zoll und 0,176 Zoll. Wiederholen Sie die Schritte drei und vier, bis die Einbautiefe der Kurbelwelle Balancer ist in diesem Bereich.
6

Befestigen Sie die neue Befestigungsschraube an der Kurbelwelle Balancer, und ziehen Sie sie auf 37 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel . Drehen Sie die Befestigungsschraube eine zusätzliche 140 Grad mit einem Steckschlüssel im Uhrzeigersinn.
7

Befestigen Sie die Leitungen für die Übertragung Ölkühler zum Kühler und Drehmoment die Befestigungsmuttern bis 20 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel . Schließen Sie den Kühler für die Servolenkung Flüssigkeit, wenn Ihr Fahrzeug so ausgerüstet ist. Bringen Sie die rechte Abdeckung für die Übertragung, und ziehen Sie sie Befestigungsschraube bis 106 Zoll-Pfund. Verbinden Sie den Anlasser.
8

Fahrzeug absenken, und befestigen Sie den Antriebsriemen für die Klimaanlage. Schließen Sie das Kabel an den negativen Batterie Terminal mit einem Steckschlüssel.



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