International Harvester hergestellt, die 7,3-Liter-Dieselmotoren, die in Ford Lastwagen erscheinen 1988-1992. Dieser Motor ist am häufigsten bei Ford LKW mit einer Nenn-Belastbarkeit von mindestens 1/2 Tonne. Der 7,3-Liter-Ford-Dieselmotor verwendet einen einzigen Zylinderkopf für alle acht Zylindern im Motor. Der Zylinderkopf ist auf dem Motorblock und ist Teil der Brennkammer. Das Verfahren zum Entfernen der Zylinderkopf von einem 7,3-Liter-Motor ist der gleiche für alle Ford Lastwagen. Things You
Steckschlüssel brauchen gesetzt
Werkzeug T83T-6312-A
Werkzeug T83T-6312-B-Buchse mq Etage
Jack steht
Werkzeug T70P-6000

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1

Trennen Sie die Kabel von den negativen Anschlüssen der beiden Batterien mit einem Steckschlüssel. Dies verhindert, dass jemand den Motor starten, während das Entfernen des Zylinderkopfes.
2

Legen Sie eine Auffangwanne unter den Kühler. Entfernen Sie die Ablassschraube mit einem Steckschlüssel und lassen Sie das Kühlmittel in den Kühler in der Pfanne abtropfen lassen. Bewahren Sie das Kühlmittel für die spätere Verwendung.
3

Lösen Sie die Wanten für den Kühlerlüfter mit einem Steckschlüssel. Ziehen Sie den Lüfter und die Kupplung für den Kühler als Baugruppe mit Werkzeugen T83T-6312-A und 6312-T83T-B. Die Befestigungsmutter für den Kühlerlüfter und Kupplung hat ein Linksgewinde, so müssen Sie im Uhrzeigersinn drehen, um die Mutter zu entfernen.
4

Beschriften Sie die elektrische Verkabelung des Generators so können Sie es richtig anschließen später lösen und die Verkabelung von der Lichtmaschine. Ziehen Sie die Schrauben für die Lichtmaschine und die Vakuumpumpe mit einem Steckschlüssel. Entfernen Sie diese Komponenten aus dem Motorblock.
5

Kühlmittelschlauch vom Zylinderkopf mit einem Steckschlüssel. Entfernen Sie die Kraftstoffeinspritzpumpe vom Motorblock. Trennen Sie das Saugrohr und Tal Abdeckung vom Motorblock.
6

Raise das Fahrzeug mit einem Wagenheber und unterstützen sie mit der Buchse steht. Entfernen Sie die Auspuffrohre von den Auspuffkrümmer mit einem Steckschlüssel. Ziehen Sie die Klemme und Befestigungsschraube für die Öl-Messstab Rohr. Nehmen Sie den Ölmessstab Schlauch vom Zylinderkopf und senken das Fahrzeug.
7

Trennen Sie das Ventil deckt mit einem Steckschlüssel und entfernen Sie die Kipphebel aus dem Motorblock. Notieren Sie sich die Position jedes Schubstange, so können Sie neu installieren sie richtig später. Entfernen Sie die Stoßstangen aus dem Motorblock.
8

Entfernen Sie die Einspritzdüsen und Glühkerzen vom Motorblock mit einem Steckschlüssel. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben für den Zylinderkopf mit einem Steckschlüssel. Installieren Kranösen an jedem Ende der Zylinderblock mit Werkzeug T70P-6000.
9

Heben Sie den Zylinderkopf vom Motorblock mit den Aufhängeösen. Seien Sie vorsichtig, um die Vorkammern des Zylinderkopfes aus herabfallende des Motors zu verhindern, wenn Sie den Zylinderkopf entfernen.

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