So entfernen & Ersetzen eines Zylinderkopfes auf einem 6,9 Ford
Steckschlüssel brauchen gesetzt
Container für Kühlmittel
Werkzeug T83T-6312-A
Werkzeug T83T-6312-B-Buchse mq Etage
Jack steht
Lifting Augen
Werkzeug T70P-6000
Lubriplate Fett
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1
Trennen Sie die Kabel von den negativen Anschlüssen der beiden Batterien mit einem Steckschlüssel. Lassen Sie das Kühlmittel aus dem Kühler in einen sauberen Behälter, und bewahren Sie sie für eine spätere Verwendung. Trennen Sie die Wanten aus dem Kühlerlüfter. Entfernen Sie den Kühlerlüfter Montage mit speziellen Werkzeugen T83T-6312-A und 6312-T83T-B. Drehen Sie die Befestigungsmutter für den Kühlerlüfter Kupplung im Uhrzeigersinn, um ihn zu lösen.
2
Entfernen Sie die elektrischen Leitungen von der Lichtmaschine. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben für die Lichtmaschine und der Vakuumpumpe mit einem Steckschlüssel. Entfernen Sie die Lichtmaschine und Vakuumpumpe aus dem Fahrzeug. Lösen Sie den Schlauch für die Heizung aus dem Zylinderkopf. Trennen Sie die Einspritzpumpe von der Abdeckung der Ansaugkrümmer mit einem Steckschlüssel, und nehmen Sie die Abdeckung Ansaugkrümmer.
3
Heben Sie den Lkw mit einem Wagenheber, und unterstützen sie auf Buchse steht. Entfernen Sie die Auspuffrohre vom Abgaskrümmer. Lösen Sie die Klemme auf dem Ölmeßstab Rohr. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben, die das Öl Meßstabrohr am Zylinderkopf befestigen, und entfernen Sie den Ölmessstab Rohr aus dem Fahrzeug. Senken Sie den LKW mit dem Wagenheber.
4
Trennen Sie die Ventildeckel mit einem Steckschlüssel. Entfernen Sie die Kipphebel und Stößelstangen aus dem Zylinderkopf. Notieren Sie sich die Position jedes Schubstange und Kipphebel, wie Sie sie entfernen, um sicherzustellen, dass Sie installieren sie in ihre ursprüngliche Position. Entfernen Sie die Einspritzdüsen und Glühkerzen aus dem Motor.
5
Ziehen Sie die Befestigungsschrauben für den Zylinderkopf mit einem Steckschlüssel. Bringen Kranösen an jedem Ende des Zylinderkopfes mit Spezialwerkzeug T70P-6000. Heben Sie den Zylinderkopf mit den Aufhängeösen, und entfernen Sie es aus dem Motorraum.
6
Platz der neue Zylinderkopf auf den Motorblock und gleichzeitig die Vorkammern nicht in den Zylinder fallen Bohrungen. Coat die Befestigungsschrauben für den Zylinderkopf mit Motoröl. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben für den Zylinderkopf, und ziehen Sie sie in vier getrennten Durchgängen mit einem Steckschlüssel.
7
Coat die Enden der Schubstangen mit Motoröl. Installieren Sie die Schubstangen in den Positionen Sie in Schritt vier aufgezeichnet, und sicherzustellen, dass die Schubstangen richtig sitzen. Schmieren Sie die Spitzen der Ventilschäfte mit Lubriplate Fett. Drehen Sie die Kurbelwelle mit der Hand auf seine Zeitmarke an der 11-Uhr-Position. Installieren Sie die Kipphebel an ihren ursprünglichen und ziehen ihre Befestigungsschrauben bis 27 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel.
8
Ersetzen der Ventildeckel mit einem Steckschlüssel. Installieren Sie das Saugrohr, und verbinden Sie den Kraftstoff-Einspritzpumpe mit dem Ansaugkrümmer. Befestigen Sie den Schlauch von der Heizung auf den Zylinderkopf. Installieren Sie die Lichtmaschine und Vakuumpumpe an den Motor, und verbinden Sie den Ölmessstab. Installieren Sie das Abgasrohr an den Auspuffkrümmer, und befestigen Sie die elektrischen Leitungen für die Lichtmaschine. Verbinden Sie den Luftfilter des Motors.
9
Installieren Sie den Kühler Kupplungseinheit mit Spezialwerkzeugen T83T-6312A und 6312B-T83T. Befestigen Sie die Kabel an den Minuspol der Batterie-Terminals mit einem Steckschlüssel. Füllen Sie den Kühler mit Kühlmittel, und den Motor starten. Überprüfen Sie auf Lecks in der Abgas-, Kühlmittel-und Kraftstoffsystem.
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