Automotive Kühlsysteme sind komplexe Tiere , nicht so sehr in Form als in der Funktion. Das Kühlsystem ist mehr als nur einem Wasserschlauch zu halten den Motor abkühlen , ist es ein Support-System verwendet werden, um all das heiße , sich schnell bewegenden Metall funktioniert wie es sollte halten . Funktion und Aufbau

Thermostat sitzt in der Basis der Schlauch, der Kühlmittel bewegt sich vom Motor zum Kühler , und dazu dient, Strom zu dem Kühler zu beschränken , wenn der Motor kalt ist. Die meisten Thermostate mit einem Wachs - Pellet -Design. Unterhalb einer bestimmten Temperatur , bleibt das Wachs Pellet eine solide , hält das Thermostatventil geschlossen und verursacht das Kühlmittel zirkulieren innerhalb des Motors statt zu dem Kühler . Vor seiner eingestellten Temperatur, schmilzt das Wachs und Pellet kann das Ventil zu öffnen
Zweck

Sie nicht technisch nicht "brauchen" ein Thermostat ; . Der Motor läuft weiter ohne sie auszuführen. Ein Thermostat primäre Aufgabe ist es, den Motor auf Temperatur zu bringen , so schnell wie möglich zu begrenzen und dann fließen , um es auf dieser Temperatur zu halten. Laufen ohne Thermostat ermöglicht Kühlmittel ständig durch den Kühler , die bewirken, dass der Motor zu weit kühler als es sollte laufen zirkulieren kann. Während dies wie eine gute Sache auf den ersten Blick scheinen mag, bedenken, dass die meisten Motoren entwickelt werden am besten laufen, wenn sie ziemlich heiß sind .

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